“三位一体”保障铁路沿线治安安全有序

“三位一体”保障铁路沿线治安安全有序
安徽省淮南市公安局淮舜分局辖区内有270公里的煤炭运送线路,作为省内重要的国家级动力型煤炭城市,辖区铁路沿线的治安整治一直是淮舜分局作业的要点。今年以来,分局党委不断加大人防、物防、技防建造,坚持“科技支撑、联动交融、会集整治”三位一体,全力保证运煤铁路沿线治安安全有序。  科技支撑,保证全时监管不留死角  “分局辖区以往盗扒煤炭的状况比较严重,不法分子‘忽隐忽现’,抓捕好不容易,而现在完全可以让他们无所遁形。”淮舜分局局长夏良顺说。  淮舜分局以“科技强警”为抓手,将技防建造作为公安基础建造的一项必要内容归入整体规划,不断加大信息化投入。分局自动辅导辖区企业加速煤车改造进展,进步运煤车辆运转速度,增大盗扒煤炭人员爬车难度。盗扒煤炭嫌疑人不管从哪里上车、在哪里下车、逃往哪个方向,民警悉数一览无余,保证了抓捕的及时性、准确性。  联动交融,强化警企协作无缝联接  “我们都觉得差人就在身边,运煤时都特别安心。”老张是淮河动力集团铁路运送公司的一名煤车司机,以往运送煤炭时总是提心吊胆,而现在每次出车时,老张都倍感安全。  淮舜分局每月定时展开情报谈判,对当月煤车数量、运煤总量、发车道路、发车时刻逐个计算,提早安排警力布置,统筹规划安保计划,保证职责规模内煤炭安全。依照分局要求,企业捍卫部分严厉执行“2+ 2”4公里护卫准则,在运煤列车发车和进站各2公里行进缓慢路段安排专人护卫,其他路段分局安排警力24小时监控,强化协作联动,保证产生突发事件能第一时刻发现、第一时刻到位、第一时刻处置,将各种安全隐患置于可控可防规模,完成了运煤线路安全护航的无缝联接。一起,分局联合企业捍卫部分对矿区铁路运送动脉、物资贮存场所及人员密布场所加大巡查力度和安全查看频率,进一步强化警企协作、群防群治作业机制。  会集整治,提高冲击犯罪强壮震撼  结合辖区治安局势,淮舜分局杰出冲击要点,在百里铁路掀起了一轮又一轮的会集整治举动。  对捕获的盗扒煤炭违法犯罪人员,分局坚持依法快捕快诉,加大惩治力度,强力震撼违法犯罪行为,有力遏止了盗煤不法分子的嚣张气焰。各单位公安捍卫部分在重“冲击”的一起,安排力气在治安要点、乱点区域,采纳蹲守、夜查、加密巡查、包干负责等办法,“打、防、管、控”一体,紧缩违法犯罪空间。一起,分局重视“打宣结合”,安排民警深化铁路沿线的村庄、街区采纳粘贴布告、以案讲法等方式展开法制宣传,营建全员反盗煤气氛,进一步进步了职工的安全防备认识和法律认识。

广州局2020年2月18日至3月30日部分旅客列车调整运输的公告 _【高铁网】_停运

广州局2020年2月18日至3月30日部分旅客列车调整运输的公告 _【高铁网】_停运
1、2020年2月18日,增开汕头—广州东D7560/1/0次旅客列车。    2、2020年2月19日,增开广州南—南宁D4506次旅客列车。    3、2020年2月19日至2月29日,康复开行深圳北—南宁间G2918次旅客列车。    4、2020年2月25日至2月29日,长沙—济南K1074次旅客列车暂时停运。    5、2020年2月29日、3月2日、3月4日、3月6日、3月8日、3月10日、3月12日、3月14日、3月16日、3月18日、3月20日、3月22日、3月24日、3月26日、3月28日、3月30日,香港红磡—上海Z100次旅客列车暂时停运。    详细详情请登录www.12306.cn网站查询,并以车站当日布告为准。

北京西到西安_ 武汉铁路部门端午假期加开180列客车

北京西到西安_ 武汉铁路部门端午假期加开180列客车
北京西到西安临河到呼和浩特的火车武汉铁路铁路运输 新华社武汉6月25日电(记者王贤)端午小长假铁路运输从24日至27日合计4天。我国铁路武汉局集团有限公司在做好疫情防控的基础上,加开180列客车满意旅客出行需求,其间加开管内十堰、襄阳、宜昌、咸宁等地至武汉各站间运转的中近距离列车176列,加开汉口至重庆的远程动车4列。  我国铁路武汉局集团有限公司客运部相关负责人介绍,小长假期间,旅客乘坐汉十高铁、汉宜铁路等线路的高铁动车较为会集,武铁在加开列车的基础上,采纳重联方法开行,每趟列车重联后客座座位由500多个提高到1000多个,进一步提高运力。  据介绍,结合管内117个客运车站全面推行电子客票的实践,武汉铁路部门及时把握站车客流改变,将动态调整列车开行计划,让旅客快捷、安全、有序出行。 北京西到西安临河到呼和浩特的火车 武汉铁路铁路运输

基于新冠肺炎疫情防控 对交通运输应急管理实践的思考

基于新冠肺炎疫情防控 对交通运输应急管理实践的思考
自1月23日武汉宣告“封城”以来,我国的严厉应对方针与战略已获得显着成效。与当时仍然处于疫情爆发顶峰的欧美首要国家比较,支付与报答的差异是显着的。作为疫情防控的重要保证系统,交通运送应急办理在这场疫情防控阻击战中发挥了极其重要的效果,也暴露了不少问题。笔者回忆近几个月交通运送应急办理战略与应对实践,结合现在已颁布施行的相关应急办理方针,对新冠肺炎疫情防控期间交通运送应急办理存在的若干问题进行反思,并对未来交通运送应急办理系统建造与应对才能提高提出几点主张。交通运送应急办理尚存在若干问题交通运送保证的目标与边界问题。《突发公共卫生事情应急法令》部分条款清晰了防疫物资的应急保证,但并没有清晰由突发公共卫生事情应急处置带来的保证经济与社会正常运转的出行和物资运送问题。严厉意义上讲,在应急处置过程中,满意人们日常日子的根本需求,也应该是交通运送保证的目标与内容。与之对应的便是,疫情防控期间的“软”间隔办法怎么保证应急保证通道的正常,这应该是边界问题。交通运送服务的价格监管问题。跟着疫情防控要点阶段性转化,交通运送的供需联系同步产生改变。在一些城市交通、区域交通或是世界交通领域中,产生了价格上涨以及打乱市场秩序的问题。但由于交通服务并非普通商品,即使是在正常运转状态下,也存在着必定的监管困难。顾客权益保证问题。这个问题首要会集表现在民航机票的退改签方面,尽管在疫情防控期间民航局先后屡次发布了关于做好机票退改签服务要求的告诉,但由于方针收效时刻与企业执行时刻的差异,以及民航局方针对国内外航空公司的控制有用性差异,仍然产生了很多的消费投诉事情。再加上机票出售的开放性,以及出售途径的多样性,愈加重了这一问题的复杂性。完善系统建造 提高应对才能细化突发事情分类与应对战略。《交通运送突发事情应急办理规则》根本承继了《中华人民共和国突发事情应对法》中关于突发事情的界说,但进一步清晰为“构成或许或许构成交通运送设备毁损,交通运送中止、堵塞,严重船只污染及海上溢油应急处置等,需求采纳应急处置办法,分散或许救援人员,供给应急运送保证的自然灾祸、事端灾祸、公共卫生事情和社会安全事情”。这儿显着区别红两个方面,即交通运送系统本身的突发事情,和会对交通运送系统构成影响的突发事情。更为重要的是,即使不考虑上述界说中两个方面的不同,“自然灾祸、事端灾祸、公共卫生事情和社会安全事情”等突发事情的特点与对交通运送系统构成的影响也是差异巨大的,由此带来的交通运送应急办理在不同事情中的呼应方法与处置战略也会显着不同。比如,自然灾祸、事端灾祸等对交通运送系统构成的或许是直接的物理性损坏与运转网络的影响,但公共卫生事情与社会安全事情对交通运送系统带来的仅仅“软环境”影响。因而,有必要在相关的办理方针中根据不同突发事情的类别对交通运送应急办理模式、呼应方法和应对战略等作出相应的区别要求与安排。强化应急办理指挥关口上移。应急处置关口前移,这是咱们在应急办理过程中着重最多的,也是做得最好的。但应急办理指挥关口能够有用上移,却是在突发事情应急办理过程中对职业主管部分统筹和谐才能的检测。《中华人民共和国突发事情应对法》第四条清晰规则“国家树立统一领导、归纳和谐、分类办理、分级担任、属地办理为主的应急办理体制”;第十七条规则“国务院有关部分根据各自的责任和国务院相关应急预案,拟定国家突发事情部分应急预案”。前者着重了办理安排问题,后者着重了办理责任问题,但在实践应急处置过程中的流程与关口怎么规划,却并没有清晰,并且还简单构成“条块分割”的缺点。强化应急办理指挥关口上移的中心便是要加强交通运送应急预案的系统性、全面性与和谐性。突发事情的区域内全体应急预案无疑是属地政府为主体,但区域对外的运送通道设置以及应急办理,显着需求职业主管部分来统筹安排。防控的阻隔办法,在交通运送通道设置过程中,必然会遇到跨区域的难题,怎么阻隔、阻隔什么、阻隔方法怎么,显着都是属地政府难以和谐的。事实上,《中华人民共和国突发事情应对法》《交通运送突发事情应急办理规则》中对上述问题作出了回应,但着重的日常行政办理系统间的联接,未能直接与应对突发事情时的当事行政区域这一主体对应,难免会影响到相关应急预案的可操作性。加强应急呼应等级区分规范的量化。俗话说“兵马未动、粮草先行”,疫情防控阻击战的物资储藏与分配的责任尽管不在交通运送部分,但完结物资分配的交通运送方案规划肯定在交通运送部分。因而,在应对相似公共卫生这种突发事情时,需求根据疫情开展的趋势、影响的规模、对交通运送网络冲击,以及国家相应储藏物资配送系统等根底信息进行收拾分类,对构成量化的指标系统施行监测,并在树立自动评价模型的根底上规划相应的应急预案,然后构成与国家相应呼应等级对应的快速交通运送保证系统。比如在此次应对新冠肺炎疫情过程中,先后施行的对航空公司航班补助,快速的客改货办理机制,以及世界航线航班的调整和管控战略等,都是根据对交通运送数据流量和疫情开展态势相结合而作出的应对。未来,能够在总结此次疫情防控经历的根底上,树立愈加精准的量化监测与评价模型,增强交通运送保证应对战略的自动性。提高应急预案的系统性和敏捷性。关于交通运送自生的突发事情,应急预案的系统性与敏捷性是毋庸置疑的。但对非自生性的突发事情应对,交通运送保证的复杂性愈加显着,既触及到民生保证问题,也触及应急保证问题。因而,根据非自生性突发事情,提高交通运送应急预案的系统性和敏捷性有必要做到如下三点:一是要保证交通运送网络的完整性与有用性,既要满意出产与日子对交通运送的根本需求,又要保证应对突发事情应急交通运送保证的及时性与高效性;二是要强化归纳运送与多式联运的和谐性与衔接性,既要考虑运送服务企业本身的生计问题,也要考虑运送服务企业在应急保证中的自动性;三是要加强交通运送保证的灵活性,航空运送中的快速客改货办法是常见的应对办法,但关于有着完善的高速铁路网的我国而言,还应该考虑怎么充分利用高速铁路运送服务的问题,比如高铁的客改货是否有或许。当然,还有一点是需求要点考虑的问题,即突发事情产生后的交通运送服务价格监管问题。这是个老大难问题,即使是正常时期,也仍然存在,这需求充分考虑主管部分的设置或责任调整的问题。(作者单位为我国民航办理干部学院)

-日本战犯笔供记载下的累累罪行:逼父亲强奸女儿–中国警察网

日本战犯笔供记载下的累累罪行:逼父亲强奸女儿
-中国警察网
《中心档案收藏日本侵华战犯文字口供选编》其间一册的内文。上官云 摄  中新网北京7月20日电(上官云)“你来看,这是其时一名战犯池田丰的亲文字口口供。在侵华期间,他明知两名我国人是父女关系,还强逼父亲去强奸女儿。这样的罪过,现已是反人类了。”18日,在我国人民抗日战役纪念馆会议室内,中华书局文化遗产分社副主编许旭虹打开了《中心档案收藏日本侵华战犯文字口供选编》第二辑中的一册,指着其间一页对中新网(微信大众号:cns2012)记者说。她的声响轻轻哆嗦,简直说不下去。  据悉,《中心档案收藏日本侵华战犯文字口供选编》分一、二两辑,全书120册,共收录战犯842人的文字口供,触及文字口供档案近63000页,绝大部分档案属初次发布。这些文字口供,也记载了日军侵华期间犯下的种种罪过——用许旭虹的话来说,是“令人发指”。《中心档案收藏日本侵华战犯文字口供选编》第二辑中的一册。上官云 摄  在此之前,中心档案馆现已做了许多前期作业。许旭虹介绍,作者方中心档案馆现已做了十分翔实的修改整理作业,先让书有一个根本编制,“然后咱们跟作者方就编制进行重复评论,优化并终究承认编制,再进行修改、加工、校正,最终成书”。  “收到稿件,需将纸样与电子原稿核对。对稿件进行修改加工,将待参议的问题与作者方中心档案馆交流。两边都有专人担任稿件的交代业务。每一步都要慎重、有序地处理,有必要确保书稿的高质量出书。”该书另一位责任修改刘楠回想道。《中心档案收藏日本侵华战犯文字口供选编》中北岛吉士文字口供(部分)。中华书局供图  本书责编李晓燕泄漏,一开始咱们觉得是影印稿,中文概要和英文概要也都不过几百字,难度不会太大,但触摸后才发现想得太简略,“咱们都要把问题汇总后重复与中心档案馆核实、承认。整个修改进程应了一句老话‘事非通过不知难’”。  而说起作业感触,上述三位受访责编不谋而合说到一个词:苦楚。这个“苦楚”,指的是日复一日看到那些日本侵华战犯口供时的感觉。许旭虹说,那简直是精力折磨,“看到那些战犯亲文字口供述的罪过,心里十分压抑,十分抵抗看这样的文字”。  许旭虹说,在《中心档案收藏日本侵华战犯文字口供选编》中,每一份文字口供前先是中文概要,然后是英文概要,文字口供包括中文译文以及战犯日文原文文字口供。有单个战犯不识字,文字口供请人代笔,这种状况不但代笔人要签名,该名战犯也要签名或摁指纹。便是这842篇文字口供中,记载了侵华日军的滔天罪过。《中心档案收藏日本侵华战犯文字口供选编》中大野泰治文字口供(部分)。中华书局供图  比方,本书第二辑收录了战犯池田丰1954年7月21的文字口供。他生于1919年,1940年参与侵华战役,1945年被俘。令许旭虹形象深入的,是该名战犯供述他曾在明知两个我国人是父女的状况下,迫使父亲强奸女儿,成心侮辱我国人。  杀人、放火、掠夺……日本侵华战犯可谓恶贯满盈。李晓燕向记者展现了《中心档案收藏日本侵华战犯文字口供选编》中一篇战犯口供的中文概要,“给我形象最深的是一名叫大野泰治的战犯的口供:竟然将所杀的我国人人头烧焦,还用脑浆配药服用”。  在这篇中文概要中,记者看到部分内容大致如下:大野泰治1954年11月文字口供。重要罪过有:1935年8月,从以横道河子为中心的附近地区拘捕来许多我国人民,其间约20名禁拘于横道河子警察署,“……其间2名加上抗日思维稠密的理由,由石田斩杀了,将头烧焦,说用脑浆配药送来哈尔滨,我吃掉了其间的一个”。本次《中心档案收藏日本侵华战犯文字口供选编》发布会暨赠书典礼现场。中华书局供图  “书里第95册有一篇战犯北岛吉士的文字口供:1933年6月左右,将当地有抗日武装部队活动的情报‘用电话奉告刘家河子守备队’。来日,该守备队进攻,‘带回我国人头1个,挂在刘家河站前吊灯台上曝首示众,1周后拿下’,送给站长(日本人),‘该人用洋油桶煮之,提取骨骸,放于床间装修’。”刘楠说,该战犯一起供出了其侵略者同伙所犯的罪过,这种种令人毛骨悚然的恐惧行径的记叙,是日本侵略者对我国人民所犯滔天罪过不容撼动的铁证。  虐杀我国小孩、役使我国人……除了上述案例,《中心档案收藏日本侵华战犯文字口供选编》记载的侵华日本战犯在我国所犯的罪过还有许多。许旭虹说,在修改进程中,每逢看到这些文字口供都十分难过,“如果有时机,每个人都应该看看这套具有宝贵史料价值的书,看看咱们的同胞当年阅历了怎样的磨难”。

贩卖少量冰毒 仍须服刑半年

贩卖少量冰毒 仍须服刑半年
原标题:贩卖少数冰毒 仍须服刑半年 福州晚报讯 近来,马尾法院审结一同贩卖毒品案子,被告人朱某某因贩卖甲基苯丙胺(冰毒),一审被判处有期徒刑6个月,并处分金2000元,扣押在案的甲基苯丙胺0.24克予以没收,由扣押单位依法处理。 马尾法院经审理查明,2017年3月14日下午,吸毒人员胡某某经过微信转账300元给朱某某,向其购买甲基苯丙胺。朱某某从上家“青口”处拿到甲基苯丙胺后,告诉胡某某到某4S店职工宿舍404室取甲基苯丙胺。在等候胡某某的过程中,朱某某取出一部分甲基苯丙胺与吸毒人员俞某某、温某某一同啃咬。当日17时许,3人在宿舍被马尾区民警当场抓获。公安机关现场查扣甲基苯丙胺0.24克及吸毒东西。 马尾法院以为,朱某某贩卖少数甲基苯丙胺,其行为已构成贩卖毒品罪。归纳朱某某到案后的认罪悔罪情绪、违法情节及社会危害性等要素,遂作出上述判定。 法官说法:刑法规则,私运、贩卖、运送、制作毒品,不管数量多少,都应当追查刑事责任,予以刑事处分。本案中,查扣的毒品仅有0.24克,但朱某某一审仍然被判处有期徒刑6个月。 (全文共455字) [责任编辑: ] 回来搜狐,检查更多

-“痕迹捕手”李勇:让尸体“说”出真相–中国警察网

“痕迹捕手”李勇:让尸体“说”出真相
-中国警察网
勘查糜烂尸身、查验剧毒物质、复原凶案现场、寻觅违法痕迹、提取指纹脚印……这不是电视剧中的镜头,而是湖北省十堰市公安局张湾区分局刑事科学技能室主任李勇每天都要面临的作业。  “眼睛也会‘扯谎’,我不会悉数信任眼睛所看到的表面现象,只需种种痕迹依据最诚笃。要想让本相真相大白,就得从案发现场找出蛛丝马迹,然后想办法让它们‘开口说话’。”在李勇看来,“永久都不会扯谎”的尸身、指纹、脚印等更值得尊重。  痴迷破案、屡建奇功的李勇被搭档称为与依据“对话”的“物语者”。42岁的他,脸上经常挂着爽快热心的笑脸,但是只需投入作业,一个思想详尽谨慎、辛辣老到的“痕迹捕手”形象马上跃但是出。  方寸之间解谜破案800余起  关于从事刑事技能的民警来说,勘查质量是支撑破案的要害。正如李勇所说,每一次案发现场的勘查都好像考试,容不得半点差池,有必要格外详尽、谨慎、标准,保证供给的每份依据和每项鉴定都经得起质疑和查验。  为了可以称心如意地作业,李勇经过继续地自学与讨教,锻炼与总结,敏捷成为刑事技能方面事务强、技能硬、本质高的行家里手,勇于破难案,解疑案。  2013年4月,十堰市张湾区多处住宅小区连续在白日产生翻窗入室偷盗案。面临如此猖狂的偷盗违法,李勇带领张湾分局技能室紧盯系列侵财"小案"不放松,坚持精"勘"细"比"。  奸刁的违法嫌疑人有意规避了监控,现场简直没有留下痕迹依据,给现场侦办、案子运营作业带来了较大难度,直接影响该案的破案冲击效能。但李勇并未灰心,面临凌乱狭小、一片狼藉的案发现场,李勇小心谨慎地进行着勘查,估测、剖析、仿照作案人的心思和举动途径,细心寻觅违法嫌疑人有或许留下的蛛丝马迹。  他把自己单独关在现场数个小时,连续查找、重复勘查、一再提取、来回筛检、串并案子、描写违法……终究,一个极不起眼包装纸盒上留传的一枚残损指纹,翻开了案子突破口。这枚指纹恰似一针强心剂,让李勇兴奋不已。他顾不上吃饭和歇息,连夜加班将提取到的指纹入库进行检索查询。在重复比对下,施行系列翻窗、撬门入室偷盗的惯犯袁某浮出水面,并很快被捕。  一时的成果没有让李勇自鸣得意,为将偷盗团伙一扫而光,他不放过一丝疑点,不留下半点遗失,几近痴迷地进行着搜捕。他事必躬亲劝诫着身边的新手:“技能作业是一个良知活,痕迹依据你说有就有,说没就没,全看职责心。”  在职责心唆使下,李勇剥茧抽丝使用脚印串并入室偷盗案66起,使用指纹直接确定案子42起,DNA查破2起。一举破获十堰市城区高级小区内的系列入室偷盗案90余起,涉案价值60余万元。  “任何一个小忽略就会与头绪坐失良机,然后让案子堕入僵局。”作为张湾分局刑侦技能带头人,李勇时刻这样提醒着自己。17年来,他累计勘查各类案子现场5000余起,提取痕迹依据4000余份,使用痕迹依据直接破案800余起,带破案子千余起。颇深的造就、骄人的成果让李勇赢得了全国优异刑事案子勘查技能员称谓,并当选全国刑事技能青年人才库。  让高度腐朽的尸身“开口”指证  违法现场的杂乱程度会跟着所在的环境、温度、时刻等要素不断产生改变。有时,违法份子还会成心对现场进行损坏或掩盖,误导侦办方向,乃至伪造依据以逃脱法律职责。对此,李勇坦言,要想找到有价值的痕迹依据,除了仪器东西的辅佐,还有必要具有高度的专心力、极强的耐性、敏锐的慧眼、科学的逻辑推理及斗胆的假定。  2013年7月20日,十堰市张湾区产生一同命案,被害人郝某古怪死于自家屋内。李勇带领技能民警赶到案发现场后,发现房门系从外面反锁,他敏锐地判别,这必定不是一同简略的自杀事情。  盛夏的高温,让尸身很快堕落,在狭小的空间内散发出令人作呕的尸臭。作为一名终年与林林总总尸身、尸块打交道的刑侦技能人员,李勇对此早已习以为常。他战胜心思及生理上的冲击,沉着淡定地紧盯现场,寻觅相关痕迹依据,前后往复10余次进行勘查取证。  “虽然现场被精心假装,但咱们细心查看了被害人的状况,发现他的眼睑中有一些出血点,面子肿胀且比较苍白,从这些痕迹来看,我有满足理由置疑受害人不是自杀,而应该是窒息逝世。”回忆起案子现场,李勇对相关细节依旧浮光掠影。  发现这些细节后,李勇又拿来放大镜,在尸身周围重复细心观察,终究在门边一处不起眼的角落里,成功提取到了一个不完好的鞋印。  含糊、残损、开裂、变形的痕迹在体系里无法被准确辨认,只能靠李勇加班加点、通宵熬夜去修补、区分、比照、剖析、确定。这一系列的作业对耐性和集中力、精力力都是极大的检测。  “嫌疑人必定与受害人比较了解,而且身段瘦弱,这与经过鞋印尺度等数据演算出的嫌疑人身形特征根本相符。”李勇的估测及尸身、脚印供给的“证词”,形成了完好的依据链,然后很快确定了嫌疑人,并终究将其绳之于法。  到案后,违法嫌疑人徐某供述的作案时举动途径及心思改变,与李勇经过现场勘查剖析得出的定论简直共同。  明察秋毫先期推定出作案区  对违法现场总是高度警觉,枕戈待旦,坚持把刑事科学技能充沛应用于冲击违法的各个环节,以李勇为主干的张湾分局技能室一直闪耀着这样一种工匠精力,成为他们霸占各种疑问要案的“杀手锏”。  2016年7月至9月,在多起夜间剪断防盗网入室偷盗案中,十堰张湾多名被害人家中简直被洗劫一空。李勇对一切案发现场逐个进行详尽勘查后剖析,违法嫌疑人作案方法老道,反侦办认识极强,在行窃现场周围简直没有留下任何踪影,且嫌疑人极有或许是前科人员作案,在作案时均带有作案东西,或许会引发其他恶性案子产生。  认识到该类案子或许再次产生后,李勇加强了此类案子的勘查力度,只需一有相似案子,当即赶到现场,尽或许多的发现提取现场依据。一起,结合作案方法、现场痕迹等主动出击,凭借警综渠道、现场勘验体系进行剖析研判。他斗胆估测十堰城区18起案子应该是同一团伙所为。随即与相关单位技能人员从现场留传脚印、东西痕迹、作案区域等进行谈判、查验核对,剖析推定嫌疑人根本状况及作案规则,并将状况及时反应给专案人员。  依据李勇供给的头绪,专案组民警运筹帷幄,环绕确定的该地域人员的活动状况疑点开展作业,对嫌疑人行将施行偷盗的区域提早布网,成功确定"黎氏兄弟"偷盗团伙,并很快将其抓捕归案,由此成功破获湖北省公安厅督办案子。  多年来,李勇凭着一厢执着、一种坚决、一份职责,带领技能室为张湾分局一线侦办人员供给了“24小时值勤,2小时反应”及时准确、强而有力的刑事技能服务支撑,运用科学技能查验、数据比对剖析、严重疑问案子多手法多警种组成勘查机制等,助力该局刑事案子破案周期和本钱均匀减少了70%。  说话间,李勇的办公室电话连续响起,送来请求查验剖析的样本一摞又一摞,他拎起器件,短促地奔向一处处案发现场,留给咱们一个繁忙奔走的背影……

-传奇将军蔡永:伏击U-2高空侦察机活捉飞行员–中国警察网

传奇将军蔡永:伏击U-2高空侦察机活捉飞行员
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1949年,蔡永与夫人和孩子美国U-2高空战略侦察机  蔡永(1919-2001):江西省泰和县人。1930年参与中国共产主义青年团。1931年参与中国工农赤军。1932年参与中国共产党。参与了长征。抗日战争时期,历任八路军115师343旅685团三营教导员、新四军第六支队间谍团政治委员兼政治处主任、淮海军分区间谍团团长兼政治委员等职,率部参与了平型关战争和段村、襄安、钱上集及苏鲁豫、豫皖苏抗日根据地的屡次反扫荡、反蚕食战争。解放战争时期,历任东北民主联军第2纵6师参谋长、四野第39军116师副师长等职,指挥所部参与了怀德、昌图、四平、彰武、闻家屯战争和平津、湘西、广西等战争。中华人民共和国建立后,历任第四野战军第49军145师师长兼广西平乐军分区司令员、49军参谋长,空军第3军参谋长,中国人民志愿军空联司前方指挥所参谋长,武汉军区空军副司令员,空军第四军军长,南京军区空军副司令员,沈阳军区空军副司令员、福州军区空军榜首副司令员。1955年被颁发少将军衔。荣获二级八一勋章、二级独立自在勋章、一级解放勋章,1988年荣获一级红星勋绩荣誉章。2001年因病逝世,安葬于雨花台积德行善园。   15岁走二万五千里长征、“永萧事故”中身陷囹圄安排包围、1963年埋伏U-2侦察机……叙述这些产生在父亲蔡永身上的故事时,蔡明元连说“传奇”。在这些重要历史事情中,父亲都是参与者,乃至是领导者。看着父亲留下的仅有的两篇回想录,他似乎走进了父亲人生中最艰苦、最惊险、最荣耀的时刻。  接过父辈手中的枪  拉着马尾走长征  蔡永1919年3月出生于江西省泰和县一个贫穷农人家庭。他少年时代受当赤军的父亲、叔叔的影响,10岁那年就参与了村里的儿童团,并任儿童团长,1930年3月又参与了中国共产主义青年团。而他终究走上革新道路,也与这两位亲人有关。  蔡永曾在回想文章中提及:“我的父亲蔡金祥、二叔蔡维祥,都是在赤军创立初期和国民党反抗戎行交兵时献身的。为了报仇雪耻,承继父辈遗志,捍卫其时的胜利果实,1931年,还在我12岁的时分,我就活跃报名参与了赤军,从江西革新根据地跟从毛主席、共产党出来闹革新。”  就这样,蔡永从中国工农赤军第12军的一个小兵士,生长为红一军团少共世界师44团和第1师3团政治处的青年干事、红2师政治部青年科科长。他参与了中心苏区三、四、五次反“围歼”战争和长征。  长征中的种种苦难,蔡明元曾从许多长征回想录中读到过,比如“行军途中打摆子(疟疾)又遇到大雨,地上没有坐的当地,但是累得走不动路了怎样办?就用绳子把自己绑在树上,作时刻短的歇息……”“草鞋在行军途中穿烂,就用布裹着脚,拄根棍子持续走,可布又能坚持多久?只好光着脚走,又是污水感染发炎,又是地上的石子分裂……”  而他的父亲却是亲历者。蔡明元曾问父亲,“你其时才15岁,二万五千里长征是怎样走下来的?”蔡永笑着说:“走不动,我就拉着马尾巴走……”今日听来淡淡的一句描绘,当年却是父亲拿命在拼。  身陷囹圄安排包围  头部右侧中了一弹  “抗日战争时期,父亲参与的战争许多,但最令他难以忘掉的是1940年的永萧事故。”蔡明元说。  蔡永一生中只写过两篇回想录,其间一篇写于1983年的文章便是回想永萧事故的。事故产生时,蔡永担任八路军4纵队6旅17团政治委员。那是一次产生在豫皖苏边区内部的反革新叛乱事情,产生在河南省永成县与安徽省萧县区域,故称“永萧事故”。  1940年秋天开端,国民党不甘心于榜首次反共高潮失利,持续推广“剿共”方针。在这种形式下,隐藏在革新队伍内部的地主阶级思维没有得到改造的投机分子窥伺着意向,豫皖苏边区戎行中的耿蕴斋、吴信荣、刘子仁等投机反叛,于12月12日将蔡永等50多位同志关押在永城邵山中。  蔡永在回想录中描绘了遭关押时的沉重心境:“多年来转战南北,没有献身在敌人的枪口下,现在,居然做了叛徒的阶下囚。怎样办呢?在刀光剑影中能冲锋陷阵、勇敢战争的革新兵士,莫非能在叛徒的手里束手待毙,或是等着叛徒交给敌人当‘见面礼’?不能不能!在困难面前,在波折面前,在生死考验面前,更能显示出一个革新兵士、一个共产党人的赤胆忠心。”所以蔡永与副团长周大灿、萧县独立团政治处主任王静敏、路南地委安排部长何启光等同志悄然商议,安置了缜密的方案乘机包围。终究,他们将包围时刻定在12月13日清晨。  先是由几位同志佯装解手,先后出了监房,预备攫取机枪,抵挡叛军的岗兵。与此同时,屋内的同志宣称冷,要求岗兵开房门烤火。他们点着了麦秸取暖,烟雾把岗兵熏得远远的。同志们又趁机将屋内的两盏油灯打灭,再将麦秸的火打灭,一时刻浓烟滚滚。  “灯灭了,来点灯。”屋内的一个同志大喊道。岗兵咳嗽着走进屋。当“磷寸”一划亮,就代表着预先设计好的包围信号宣布去了!早就持棒槌等候在油灯旁的突击队员,将岗兵逐个打倒……监房里的同志,在蔡永等领导的带领下冲了出去。可就在此刻,蔡永的头部右侧中弹了。

铁路评论:严防严控是对国家负责,对人民负责

铁路评论:严防严控是对国家负责,对人民负责
中新网北京6月23日电(陈杭)我国铁路北京局集团有限公司疫情防控办公室客运组主任崔巍23日在发布会上表明,铁路部门对有关高危险集体全面实施购票约束,加强出京人员登车前体温检测、核酸检测证明查验、在途健康办理等各项防疫办法,最大极限阻断传达途径,谨防北京疫情危险外溢分散。    据数据计算,北京市区新冠肺炎疫情近期防控状况晋级,为了确保大众安全、削减病毒感染,铁路部门从大局出发,对有关高危险集体全面实施购票约束。    疫情防控不行大意,谨防严控是对国家担任对公民担任!接近端午又恰逢暑期将至,人员活动要比往常多出几倍,而在疫情还为彻底操控下,至关重要的便是出行安全,为确保旅客人身安全,下降病毒感染传达,铁路部门推出政策“对高危险集体全面实施购票约束”,加强站车对旅客进出的体温丈量挂号、对进出北京地区人员进行核酸检测查验、对旅客出行搭车做好防控宣扬,最大极限阻断传达途径,以确保高峰期旅客安全。    “以人为本,旅客之上”是铁路部门一直以来的服务主旨。免费退票办法上线、隔号售票、开行复学专列、开行务工专列是疫情防控期间铁路部门出台的政策,大难当时,甘愿企业效益亏本也不肯旅客吃亏,抛弃眼前盈利,紧跟党和国家的政策,以防控疫情为主,运营效益为辅,一心一意为公民为旅客服务,显示铁路之大气。    疫情防控作业仍在持续,期望广阔旅客出行佩带口罩,遵从铁路车站、作业人员辅导,合作车站安查看危作业,尊重每一位在职在岗的铁路人!(梁姣洁)

长三角铁路迎来端午小长假客流高峰,当天预计发送旅客175万人次_【高铁网】_高铁运营

长三角铁路迎来端午小长假客流高峰,当天预计发送旅客175万人次_【高铁网】_高铁运营
记者从我国铁路上海局集团有限公司得悉,6月25日端午节当天,长三角铁路估计发送旅客175万人次,有望创下本年“五一”小长假后单日客流最顶峰。    本年端午小长假运送期限为6月24日至27日,铁路部门方案启用顶峰线,对运力严重方向和时段增开81列旅客列车,组织269列动车组列车重联运转,在落实落细常态化疫情防控办法的基础上,全力做好旅客运送服务。    详细增开列车的方向首要为上海至南京、杭州、合肥、安庆、芜湖、常州、宁波、蚌埠、徐州、阜阳,杭州至南京、宁波、金华,合肥至黄山、阜阳、安庆,南京至盐城、南通、徐州、宁波,芜湖至淮北、阜阳、徐州等。为便利节日期间沪浙滨海至广深方向的旅客出行,当日还增开上海往复深圳北、广州南、珠海等地夜间动卧列车4对。    铁路上海站(含上海站、上海南站、上海虹桥站、上海西站、南翔北站、安亭北站)方面,今天全站估计发送旅客32.9万人,抵达旅客14.0万人。    端午小长假客流首要以长三角地区近距离游、省亲游为主。跟着全国各地对复工复产的推进,本年端午期间,长三角地区部分城市,除了会组织赋有节日特征赛龙舟活动以外,各地推出特征的文明夜市、地摊经济也将招引不少市民出游。    小长假期间,铁路上海站组织增开旅客列车27对,其间上海虹桥13对、上海站11对、上海南站3对,首要发往南京、合肥、徐州、杭州、宁波等方向。    6月20日起,上海站已施行普速铁路电子客票(除金山铁路、上海至拉萨Z164、上海至九龙Z99次以外)。普速铁路电子客票推广的榜首个月为过渡期,在过渡期内,电子客票和纸质车票将一起运用。在此期间,购买了纸质车票的旅客除带好购票时的有用身份证件原件外,仍需要带好纸质车票。