“三位一体”保障铁路沿线治安安全有序

“三位一体”保障铁路沿线治安安全有序
安徽省淮南市公安局淮舜分局辖区内有270公里的煤炭运送线路,作为省内重要的国家级动力型煤炭城市,辖区铁路沿线的治安整治一直是淮舜分局作业的要点。今年以来,分局党委不断加大人防、物防、技防建造,坚持“科技支撑、联动交融、会集整治”三位一体,全力保证运煤铁路沿线治安安全有序。  科技支撑,保证全时监管不留死角  “分局辖区以往盗扒煤炭的状况比较严重,不法分子‘忽隐忽现’,抓捕好不容易,而现在完全可以让他们无所遁形。”淮舜分局局长夏良顺说。  淮舜分局以“科技强警”为抓手,将技防建造作为公安基础建造的一项必要内容归入整体规划,不断加大信息化投入。分局自动辅导辖区企业加速煤车改造进展,进步运煤车辆运转速度,增大盗扒煤炭人员爬车难度。盗扒煤炭嫌疑人不管从哪里上车、在哪里下车、逃往哪个方向,民警悉数一览无余,保证了抓捕的及时性、准确性。  联动交融,强化警企协作无缝联接  “我们都觉得差人就在身边,运煤时都特别安心。”老张是淮河动力集团铁路运送公司的一名煤车司机,以往运送煤炭时总是提心吊胆,而现在每次出车时,老张都倍感安全。  淮舜分局每月定时展开情报谈判,对当月煤车数量、运煤总量、发车道路、发车时刻逐个计算,提早安排警力布置,统筹规划安保计划,保证职责规模内煤炭安全。依照分局要求,企业捍卫部分严厉执行“2+ 2”4公里护卫准则,在运煤列车发车和进站各2公里行进缓慢路段安排专人护卫,其他路段分局安排警力24小时监控,强化协作联动,保证产生突发事件能第一时刻发现、第一时刻到位、第一时刻处置,将各种安全隐患置于可控可防规模,完成了运煤线路安全护航的无缝联接。一起,分局联合企业捍卫部分对矿区铁路运送动脉、物资贮存场所及人员密布场所加大巡查力度和安全查看频率,进一步强化警企协作、群防群治作业机制。  会集整治,提高冲击犯罪强壮震撼  结合辖区治安局势,淮舜分局杰出冲击要点,在百里铁路掀起了一轮又一轮的会集整治举动。  对捕获的盗扒煤炭违法犯罪人员,分局坚持依法快捕快诉,加大惩治力度,强力震撼违法犯罪行为,有力遏止了盗煤不法分子的嚣张气焰。各单位公安捍卫部分在重“冲击”的一起,安排力气在治安要点、乱点区域,采纳蹲守、夜查、加密巡查、包干负责等办法,“打、防、管、控”一体,紧缩违法犯罪空间。一起,分局重视“打宣结合”,安排民警深化铁路沿线的村庄、街区采纳粘贴布告、以案讲法等方式展开法制宣传,营建全员反盗煤气氛,进一步进步了职工的安全防备认识和法律认识。

-传奇将军蔡永:伏击U-2高空侦察机活捉飞行员–中国警察网

传奇将军蔡永:伏击U-2高空侦察机活捉飞行员
-中国警察网
1949年,蔡永与夫人和孩子美国U-2高空战略侦察机  蔡永(1919-2001):江西省泰和县人。1930年参与中国共产主义青年团。1931年参与中国工农赤军。1932年参与中国共产党。参与了长征。抗日战争时期,历任八路军115师343旅685团三营教导员、新四军第六支队间谍团政治委员兼政治处主任、淮海军分区间谍团团长兼政治委员等职,率部参与了平型关战争和段村、襄安、钱上集及苏鲁豫、豫皖苏抗日根据地的屡次反扫荡、反蚕食战争。解放战争时期,历任东北民主联军第2纵6师参谋长、四野第39军116师副师长等职,指挥所部参与了怀德、昌图、四平、彰武、闻家屯战争和平津、湘西、广西等战争。中华人民共和国建立后,历任第四野战军第49军145师师长兼广西平乐军分区司令员、49军参谋长,空军第3军参谋长,中国人民志愿军空联司前方指挥所参谋长,武汉军区空军副司令员,空军第四军军长,南京军区空军副司令员,沈阳军区空军副司令员、福州军区空军榜首副司令员。1955年被颁发少将军衔。荣获二级八一勋章、二级独立自在勋章、一级解放勋章,1988年荣获一级红星勋绩荣誉章。2001年因病逝世,安葬于雨花台积德行善园。   15岁走二万五千里长征、“永萧事故”中身陷囹圄安排包围、1963年埋伏U-2侦察机……叙述这些产生在父亲蔡永身上的故事时,蔡明元连说“传奇”。在这些重要历史事情中,父亲都是参与者,乃至是领导者。看着父亲留下的仅有的两篇回想录,他似乎走进了父亲人生中最艰苦、最惊险、最荣耀的时刻。  接过父辈手中的枪  拉着马尾走长征  蔡永1919年3月出生于江西省泰和县一个贫穷农人家庭。他少年时代受当赤军的父亲、叔叔的影响,10岁那年就参与了村里的儿童团,并任儿童团长,1930年3月又参与了中国共产主义青年团。而他终究走上革新道路,也与这两位亲人有关。  蔡永曾在回想文章中提及:“我的父亲蔡金祥、二叔蔡维祥,都是在赤军创立初期和国民党反抗戎行交兵时献身的。为了报仇雪耻,承继父辈遗志,捍卫其时的胜利果实,1931年,还在我12岁的时分,我就活跃报名参与了赤军,从江西革新根据地跟从毛主席、共产党出来闹革新。”  就这样,蔡永从中国工农赤军第12军的一个小兵士,生长为红一军团少共世界师44团和第1师3团政治处的青年干事、红2师政治部青年科科长。他参与了中心苏区三、四、五次反“围歼”战争和长征。  长征中的种种苦难,蔡明元曾从许多长征回想录中读到过,比如“行军途中打摆子(疟疾)又遇到大雨,地上没有坐的当地,但是累得走不动路了怎样办?就用绳子把自己绑在树上,作时刻短的歇息……”“草鞋在行军途中穿烂,就用布裹着脚,拄根棍子持续走,可布又能坚持多久?只好光着脚走,又是污水感染发炎,又是地上的石子分裂……”  而他的父亲却是亲历者。蔡明元曾问父亲,“你其时才15岁,二万五千里长征是怎样走下来的?”蔡永笑着说:“走不动,我就拉着马尾巴走……”今日听来淡淡的一句描绘,当年却是父亲拿命在拼。  身陷囹圄安排包围  头部右侧中了一弹  “抗日战争时期,父亲参与的战争许多,但最令他难以忘掉的是1940年的永萧事故。”蔡明元说。  蔡永一生中只写过两篇回想录,其间一篇写于1983年的文章便是回想永萧事故的。事故产生时,蔡永担任八路军4纵队6旅17团政治委员。那是一次产生在豫皖苏边区内部的反革新叛乱事情,产生在河南省永成县与安徽省萧县区域,故称“永萧事故”。  1940年秋天开端,国民党不甘心于榜首次反共高潮失利,持续推广“剿共”方针。在这种形式下,隐藏在革新队伍内部的地主阶级思维没有得到改造的投机分子窥伺着意向,豫皖苏边区戎行中的耿蕴斋、吴信荣、刘子仁等投机反叛,于12月12日将蔡永等50多位同志关押在永城邵山中。  蔡永在回想录中描绘了遭关押时的沉重心境:“多年来转战南北,没有献身在敌人的枪口下,现在,居然做了叛徒的阶下囚。怎样办呢?在刀光剑影中能冲锋陷阵、勇敢战争的革新兵士,莫非能在叛徒的手里束手待毙,或是等着叛徒交给敌人当‘见面礼’?不能不能!在困难面前,在波折面前,在生死考验面前,更能显示出一个革新兵士、一个共产党人的赤胆忠心。”所以蔡永与副团长周大灿、萧县独立团政治处主任王静敏、路南地委安排部长何启光等同志悄然商议,安置了缜密的方案乘机包围。终究,他们将包围时刻定在12月13日清晨。  先是由几位同志佯装解手,先后出了监房,预备攫取机枪,抵挡叛军的岗兵。与此同时,屋内的同志宣称冷,要求岗兵开房门烤火。他们点着了麦秸取暖,烟雾把岗兵熏得远远的。同志们又趁机将屋内的两盏油灯打灭,再将麦秸的火打灭,一时刻浓烟滚滚。  “灯灭了,来点灯。”屋内的一个同志大喊道。岗兵咳嗽着走进屋。当“磷寸”一划亮,就代表着预先设计好的包围信号宣布去了!早就持棒槌等候在油灯旁的突击队员,将岗兵逐个打倒……监房里的同志,在蔡永等领导的带领下冲了出去。可就在此刻,蔡永的头部右侧中弹了。

铁路评论:教好“洋司机”,让铁路技术“跑”得更远更长久_【高铁网】_高铁科技

铁路评论:教好“洋司机”,让铁路技术“跑”得更远更长久_【高铁网】_高铁科技
人民日报日前报导,2019年10月,作为亚吉铁路运营和保护项目公司职工,34名埃塞俄比亚学员来到郑州铁路作业技能学院承受电力机车驾驭专业训练。通过7个多月的理论学习和实训操练,6月1日,这些埃塞俄比亚学员来到我国铁路郑州局集团有限公司郑州机务段,轮番登乘机车,正式敞开乘务实习。训练合格后,他们将取得相关证书,回国后很快就可以上岗,到亚吉铁路上作业。    我国的高铁技能走出国门,让非洲铁路“原汁原味”。亚吉铁路是东非第一条电气化铁路,悉数选用我国规范和我国配备建造而成,由我国中铁和我国铁建安排施工,是我国企业在海外建造的第一条全产业链“走出去”的铁路。这是一条友谊之路、协作之路,也是开展之路、昌盛之路。    我国对非洲铁路技能的输出,便是为了打造愈加精细的中非命运共同体,将其重要意义和深远影响继续开释。岁寒知松柏,祸患见真情。从完成民族解放到共同开展建造,我国与埃塞俄比亚一直相互支持、并肩战斗,扶持亚吉铁路“软建造”这一点,就极端有力举击退一些心怀叵测的国家对我国援非建造“鼓唇摇舌”和我国“别有用心”的论调。    我国不仅把亚吉铁路建造起来,更让其长时间运营,坚决确保运营安全,极力将亚吉铁路打造为“非洲最好的铁路”,建立我国铁路海外运营品牌,招引更多国家认可、引入我国铁路技能,让我国的铁路技能“跑”得更远更持久。    高胜

永登祁连山水泥公司创建甘肃省首批“绿色工厂”纪实

永登祁连山水泥公司创建甘肃省首批“绿色工厂”纪实
原标题:永登祁连山水泥公司创立甘肃省第一批“绿色工厂”写实 “山水共生,草木相映;群鸽起舞,翠鸟和鸣”这是写在永登祁连山水泥有限公司(以下简称永登公司)文明广场景象区建造碑记上的一句话,也是永登公司的真实写照。现在的永登公司,绿覆翠绕,碧波蓝天,水泥厂固有的“灰色”不见了,展示在人们眼前的都是绿水青山的亮色。近几年,企业仔细饯别新展开理念,成功走出了一条绿色展开之路。并于本年5月经过省级“绿色工厂”鉴定,成为甘肃省第一批省级“绿色工厂”。 为推进“绿色工厂”创立作业,永登公司建立了“绿色工厂”办理办公室,编制完成了“绿色工厂”办理手册并发布施行,拟定了《永登祁连山水泥有限公司绿色工厂创立作业施行计划》,厚实有序推进“绿色工厂”创立作业。 立异创效,筑牢绿色展开的“硬件”根底。永登公司坚持“用地集约化、质料无害化,出产清洁化,废物资源化、动力低碳化”的“绿色工厂”创立要求,以技能立异、办理立异为动力,打好绿色展开自动战。先后施行了1#、2#窑尾密封、窑头电收尘、环保在线监测设备改造;水泥窑氨水检测设备技改;3号出产线煤磨、窑头在线监测晋级改造,1#、2#水泥磨石膏和原煤堆棚环保项目,家属区污水处理站提标改造等技改项目。对1#、2#余热发电循环水池废水进行综合利用,削减废水外排数量。3#质料磨(TRM53.4)体系改造后,生料粉磨工序电耗下降1.5kWh/t。1#余热电站励磁体系改造后,均匀多发电60kWh左右。节能减排技能和目标的大幅提高,为企业完成绿色可持续展开奠定了坚实的根底。 环保办理,构建绿色展开长效机制。永登公司一直坚持环保办理“零处分”的要求,从准则完善做起,从现场整治严起,提出了环保办理精防细控的办理办法,结合环境保护各项法规及规范的修订,从头修订完善了公司环保办理准则,并对环保设备运转操作规程进行了修订,拟定了环保绩效考核办法,将环保办理作业归入单位绩效考核目标。编制了《突发环境事情应急计划》,如期展开氨水走漏事端等应急预案演练,提高了应对环境突发事情的处置才能。建立在线反常排放“一问题一剖析”机制,将在线反常排放与部分担任人和操作员绩效考核挂钩,有用降低了在线反常频发等杰出问题。多层次、多波段展开“贡献工时”“机台卫生承包制”等方式的设备见本性劳动竞赛,设备设备和环境卫生得到有用改进。 一起,公司投入很多的人力、物力,美化、美化厂区,美化面积达174855平方米,美化率36%,水域面积4千余平方米,栽培云杉、油松、美人梅等苗木13类,栽树面积50355平方米。2017年11月,永登公司被评为甘肃者环境规范化A级和环境信用等级诚信企业,2018年6月再次荣登甘肃环保作业诚信红榜企业之列。 企业文明,以新展开理念引领绿色展开。走进永登公司,首要映入眼帘的是企业文明广场景象池,清亮的水色影子盎然绿意,将人们敏捷带入浓郁的绿色企业文明氛围中。为深化遵循“立异、绿色、调和、敞开、同享”五大展开理念,及中国建材集团“立异,绩效、调和、职责”中心价值观、“敬畏、感恩、谦恭、得当”的行为准则,企业着力打造了“两园两路两广场”,构成了前史展示、工匠打造、绿色展开相互促进,相辅相成的企业文明宣贯大格式。公司环绕“答好绿色展开答卷”,大力展开“党建+”“党员突击队”和金点子合理化建议等活动,引导广大员工建立“向绿色展开要效益”的理念。公司团委将绿色展开理念的宣贯作为推进广大青年员工展开的重要内容,展开了“绿色工厂、芳华举动”等主题活动,引导广大青年员工自动扛起推进公司绿色展开的职责。 绿色企业文明的培养,绿色价值观的构成,不只从根本上改变了企业的相貌,也给永登公司带来了巨大的“绿色效应”,有力地增强了企业的中心竞争力,使这家前史悠久的老国企面貌一新,焕宣布繁荣的生机和生机。 中国建材报记者:王琰田 通讯员:隋冠男 责编:喻悦 张子豫 监审:王怡洁 校正:和新龙回来搜狐,检查更多

福州到宁德多少公里_ 抚州东所开展铁路安全法规入校宣传活动

福州到宁德多少公里_ 抚州东所开展铁路安全法规入校宣传活动
福州到宁德多少公里北京至南宁高铁铁路安全抚州东所     为继续推动百万警进千万家活动,提高铁路沿线中、小学生的爱路护路认识,抚州东车站派出所深化管内邓家中心小学展开了入校宣扬铁路安全常识活动。            期间安排邓家中心小学师生100余人上了一堂生动的铁路安全常识讲座,民警经过铁路安全常识PPT演示、有奖问答、事例警示教育等方法展开安全宣扬,寓教于乐,得到了在校师生的共同好评,该校师生纷纷表示要以实际行动保护好铁路,保证铁路运输安全。(胡建峰、马楠茜) 福州到宁德多少公里北京至南宁高铁 铁路安全抚州东所

为通沪铁路开通运营护航_【高铁网】_高铁运营

为通沪铁路开通运营护航_【高铁网】_高铁运营
苏报讯(记者 邹强)途经姑苏的通沪铁路行将注册运营,昨日,市委常委、政法委书记徐美健带队至张家港市和常熟市,对通沪铁路姑苏段的护路联防作业进行专题调研。    通沪铁路姑苏段途经张家港市、常熟市、太仓市,全长100.44公里,现在沿线设有4个客运站、2个货运站,并预留1个货运站。昨日上午,徐美健带队来到张家港市塘桥镇铁路护路联防作业站和张家港客运站,检查铁路护路联防作业展开状况。据了解,总长30多公里的通沪铁路张家港段,现在设塘桥、锦丰、南丰3个信息化智能化护路作业站,铁路沿线高清探头、监控点位、巡更点位、高音播送点位和周界报警体系,组成一张“安全保证网”。    徐美健一行随后来到常熟市常熟站铁路护路联防作业站调查。通沪铁路常熟段沿线选用智能化管控体系,完成对辖区内铁路要点部位、要点区域的监控全掩盖。    徐美健指出,通沪铁路姑苏段的建造,完毕了张家港市、常熟市、太仓市不通火车的前史。通沪铁路的建成运营对长三角一体化开展含义严重。高铁动车组列车的通行,不只便利人民群众出行,对铁路沿线区域经济开展有着巨大助力效果。姑苏政法体系和当地党委政府要把通沪铁路姑苏段沿线铁路护路护线作业做好,进一步加强铁路沿线安全保证,高标准建造智能化护路作业站,高要求执行护路联防根底作业,强化安全隐患排查整治,活跃营造爱路护路的稠密宣扬气氛,竭尽全力为通沪铁路注册运营护航。

旅客在途时间再缩短!为期62天的铁路暑期运输将于7月1日开启_【高铁网】_高铁运营

旅客在途时间再缩短!为期62天的铁路暑期运输将于7月1日开启_【高铁网】_高铁运营
记者从我国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)得悉,7月1日零时起,全国铁路施行三季度列车运转图,多条新线相继注册,为期62天的铁路暑期运送也将同步敞开。    铁路暑期运送从7月1日至8月31日间,为期62天。铁路部门将依据客流改变,施行“一日一图”。准备每日增开直通暂时旅客列车48列、图定旅客列车延伸运转区段3列。一起,在首要游览城市间当令开行游览列车,打造精品游览线路,为人们消暑出游供给更多挑选。呼和浩特与山西太原间每日开行的4趟动车组列车,运转时刻由曩昔9个多小时缩短至4.5个小时。辽宁省沈阳市和福建省福州市间将初次当日达。这也是我国东南首开直达东北的高铁动车。高铁动车全程运转时刻较普速旅客列车紧缩游览时刻近25小时。贵阳、南宁、北海、柳州与广州间多趟列车在周末及客流顶峰期间改为重联运转。内地首条环省高铁山东环形高铁列车再加密,由本来的8趟增至12趟,新增青岛北至青岛北环形高铁列车4趟,别离采纳顺时针和逆时针方法,环行山东青岛、济南、临沂、日照等八地市,最快全程运转时刻6小时08分。武夷山、萍乡、上饶等地车站加强与属地公交公司对接,加密车站与城区及景区接驳车辆的开行频次,服务旅客最终一公里。    多条新线将投入暑期运营。合杭高铁合肥至湖州段、南通至上海、喀左至赤峰、安顺至六盘水、格库铁路青海段等多条新线注册运营,内蒙古赤峰区域经京沈高铁接入全国高铁网;贵州六盘水区域经沪昆高铁接入全国高铁网。    (总台央视记者 许景云)

【感动交通 温暖社会】善作善成 矢志不渝——记广州羊城通有限公司董事长、总经理谢振东

【感动交通 温暖社会】善作善成 矢志不渝——记广州羊城通有限公司董事长、总经理谢振东
在第六届岭南通立异者大会讲演。“嘀——”,刷卡乘坐公共交通东西早已成为人们日常出行的习气。而谈及交通付出职业的展开,必定绕不开一个人。他,创立了广东岭南通股份有限公司(简称岭南通公司),将“本地一卡通”拓宽为“区域一卡通”“全省一卡通”“全国一卡通”。他,扭转了广州羊城通有限公司(简称羊城通公司)的困局,推动粤港澳大湾区的才智出行布局,将广州市交通电子付出展开为业界标杆。他,编著出书交通一卡通专著8本,添补职业空白。他是谢振东,一位深耕智能交通作业二十载的践行者,交通付出职业立异展开的亲历者和推动者。抗疫显示担任 举动温暖羊城本年新年期间,新冠肺炎疫情来势汹汹,全国防控作业严重推动。不断上升的确诊病例数,不断更新的医疗物资需求,实时播报的一线人员故事……这些促进着谢振东站出来,“疫情爆发,咱们应该有所举动,表明态度。”“公共交通不能停,日常日子不能停。”谢振东以为,羊城通公司作为一家供给公共交通电子付出服务的企业,理应担任起社会职责,保证公共交通的出行安全,满意市民的必要出行需求。2月3日,羊城通公司节后开端上班复工,他立刻安排技能开发人员开会,评论公共交通防疫溯源体系的树立。经过接连几天的加班加点,该体系于2月10日正式竣工,在广州市全面推广。“这是一项杂乱的体系工程,方方面面都需求考虑。”首要,针对部分羊城通实体卡不记名的状况,团队紧迫开发“防疫实名挂号”绑缚小程序。其次,考虑到外来人员或许并没有注册羊城通或充值实体卡,团队制作出专用防疫二维码进行实名挂号,在每辆公交车、每辆地铁列车的每节车厢上均有张贴,处理地铁存在中心换乘、追寻出行轨道较困难的问题。谢振东还安排羊城通公司展开了羊城通全国一卡通抗疫纪念卡义卖活动,将悉数售卡款经过广州市慈悲会定向捐献给广州医科大学隶属榜首医院广州呼吸健康研究院钟南山院士团队。“其实这个活动的意图不在于捐款,而是期望能够借此会聚众志成城,传达战‘疫’必胜的社会精气神。”谢振东说。参加社区联防联控。新冠肺炎疫情产生以来,怎么会聚身边力气、传达正能量,一向备受谢振东的重视。新年期间,他便自动捐款105000元,随后建议亲属、教师、同学、校友、搭档、朋友近600人参加爱心捐款,合计捐献善款超40万元。全部金钱均定向捐献至广州市慈悲会、钟南山医学基金会等公益安排。谢振东还建议树立党员社区防疫服务先锋队,带头轮班值守社区重要关卡,合作做好申报挂号、环境消毒灭菌等服务作业。此外,他安排技能人员,依托羊城通公司的技能才能和事务,向社会各界免费敞开职工食堂网上订餐体系,向广州援鄂医疗队家族及广州市一线疫情防控医护人员免费赠送10万张羊城通抗疫专版公交电子车票……这些表现“羊城通温度”的举动背面,离不开谢振东的职责心、使命感:“假如咱们不去做,那谁去做呢?”立异步履不断 只为才智出行2019年2月18日,中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区展开规划大纲》。依照规划,粤港澳大湾区要建成充满生机的世界级城市群。“宜居宜业宜游的优质日子圈”离不开快捷、酣畅、才智的交通出行。而在曾经,归纳交通网的“最终一公里”——公共交通上没有完结互联互通,在大湾区出行,需求预备多张交通卡。谢振东立刻举动,带领羊城通与香港、澳门相关部分洽谈沟通并处理了“一卡通”技能层面问题。“咱们争夺在已完结粤港澳交通一卡通互联互通的根底上,于2022年前完结粤港澳大湾区新‘一卡通’计划,让大湾区居民用手机交通码就能完结‘互刷互通’。”2019年,谢振东带领团队全力打造的“一站式出行服务渠道”“羊城通大数据渠道”“羊城通生物辨认付出体系”及“城市通渠道”连续落地,以根底交通服务为起点,环绕城市便民日子主题,构建会聚“政务、文明、医疗、旅行、日子”等各类高频城市服务的归纳服务渠道,完结市民公共交通的用户化、在线化、信誉化。谢振东和搭档们正朝着他口中的“交通电子付出3.0年代”进军。“曩昔20年,我国人的交通付出方法产生了巨大变化,现在现已进入到以才智为特征的交通电子付出3.0年代。”现在,羊城通在线实名用户超3300万,羊城通人脸库数据超500万,孕育着公共交通工业展开的新业态、新动能。作为交通付出职业立异展开的亲历者和推动者,谢振东以为,我国交通电子付出职业的展开有着显着的三个阶段。2000年左右,我国开端呈现交通电子付出的新技能、新服务。其时髦处于交通电子付出1.0阶段,又称根据实体卡的电子付出,以不记名、线下买卖、运用场景仅限本区域公共交通出行等为明显特征。2015年,跟着移动互联网年代的到来,谢振东提出一卡通将迎来一场革新,迈向交通电子付出2.0阶段,即“互联网+付出”,其特征为无卡化、实名化、在线化、信誉付出、广掩盖、个性化定制、向全国及世界互联互通拓宽等。2016年起,谢振东即着眼于探究交通电子付出3.0阶段,又称“才智出行”年代、“才智日子”年代。他以为,未来交通电子付出,将不再仅仅是一种付出手法,更是链接衣、食、住、行等消费场景的重要东西,我国交通电子付出将作为才智日子、才智城市的重要根底和服务设备。“现在,羊城通公司面临极大应战,咱们也在向3.0阶段展开。”谢振东说,关于交通一卡通,公共交通电子付出企业已不再具有“独家运营权”,付出宝、微信付出、银联均参加其间,分食商场,竞赛剧烈。对此,羊城通公司将拟定明晰的举动战略过程,从传统的电子付出服务商转型晋级为高科技移动互联网服务商,从传统的“一卡通”转型晋级为智能的“城市通”。辅导羊城通智能产品规划测验。努力互联互通 挺身扭转乾坤曾经,广东省各城市间的公共交通出行存在“壁垒”。虽然一卡通已在广东省盛行,比方羊城通、深圳通、中山通等,但是“卡如其名”,仅供当地区域运用。假如想在其他城市刷卡出行,有必要处理“当地通”。为处理“多卡不通”问题,广东省政府下达通知要建造全省交通一卡通体系。2011年6月,广东省交通运输厅与广州市交通委员会抉择创立一个全省交通一卡通实体完结该项使命——岭南通公司应时而生,由谢振东任总经理,担任创立作业。这对谢振东而言,是一次人生的大转机。彼时,他早已担任广州市交通委员会科技信息处处长,在职期间每年都被评选为优异处长,作业已是顺风顺水。企业管理却是他从未踏足的全新范畴。“这是个困难的应战,我要从零开端干起,”谢振东回忆说,“在组成岭南通公司初期,压力非常大。”其时,他的新搭档们相继在会上说:“谢总,咱们干不下去了!咱们没有技能、没有产品、没有财物,咱们拿什么和他们互通?”整个公司笼罩着“爱莫能助”的挫折感。当谢振东意识到职工的消极心情,他感到万分焦灼:“创立公司,困难很大是必定的,但职工失掉决心,这个问题更大。”随后的周末两天,谢振东在家苦苦思索,经过一再酌量修正,精心预备了一节职工训练课。在训练课《隐形资源的开发与使用》上,他对职工娓娓道来:“资源其实分为两种。一种是显形资源,即‘看得见、摸得着’的资源,如厂房、设备设备、产品、资金等。另一种是隐形资源,即‘看不见、摸不着’的资源,如国家方针、社会需求、社会关系、商场、品牌、技能等。在企业组成之初,怎么发掘开发隐形资源尤为重要。”上完课后,职工们恍然大悟、重树决心。在谢振东的带领下,岭南通公司合理开发和使用隐形资源,开端组成粤港澳交通一卡通立异联盟,同享立异技能;组成粤港澳交通一卡通工业联盟,一同开辟工业与商场;举行岭南通立异者大会,使得全国交通一卡通立异效果借岭南通渠道得以落地……三年后,谢振东迎来他人生中的第二个转机。经上级部分抉择,2014年11月开端,谢振东兼任羊城通公司总经理。其时,羊城通公司正在面临“内忧外患”。对内,公司运营困难,长期处于亏本边际。对外,社会上存在许多负面点评,以为羊城通公司展开阻滞、事务陈腐。谢振东带着扭转局面的重担,来到羊城通公司,树立优异的企业文明,拟定五年展开规划,调整安排结构,优化领导干部队伍,提出“生机羊城通”立异建造思路,推出新的职工鼓励计划……如此引发的改动,令人惊叹。榜首年,羊城通公司就扭亏为盈2000万元。随后几年,盈余继续性增加,第五年盈余一个亿。有企业家点评:“能带领公司走出困局,并完结继续的盈余性增加,这也是商业界的‘神话’了。”辅导羊城通生产技能晋级改造。钟情于交通作业 高兴于公益行善时光荏苒,日月如流,谢振东已投身交通作业二十载。当问及他怎么对自己的作业作出挑选,他答复:“故事要从1999年的年末说起。”其时,谢振东参加了广州市交通委员会的入职面试,原交委主任区秉昌给他出了一个挑选题:“假如想快速挣钱,你就去站场中心;假如想提高专业,你就去信息中心。”那时,谢振东的妻子和孩子都在上学,家里急需求钱。经过一番纠结,他仍是挑选了信息中心,由于他深信:“寻求作业才会引领我走向新的人生高度!”可实际,远没有抱负中的浪漫。2000年3月,进入信息中心后,谢振东从实习生做起,每月只要800元薪水,正式入职后也才2000多元,日子过得适当窘迫。他还因而被博士班同学笑话:“你当年但是堂堂华南理工大学的研究生会主席,薪酬居然垫底!”比较其他每月收入8000元薪酬的同学,谢振东供认他的薪酬的确很低,但他一直深信自己做了一个很棒的抉择。入职后,面临智能交通范畴,他全部从零开端,废寝忘食地学习相关理论常识,后来成为广州智能交通课题组的首要成员,编制并安排施行广州“十五”智能交通体系规划与建造,使广州成为国家榜首批智能交通体系建造演示城市。随后,谢振东又安排编写并施行广州“十一五”、“十二五”智能交通体系建造规划,使广州成为全国仅有的“根据物联网的城市智能交通体系建造演示城市”。现在回想起来,谢振东依然感慨万千:“这些阅历让我懂得,作业不仅是挣钱的东西,更应该是提高专业素质的渠道,以及让个人变得愈加优异的方法。”挑选作业的热心,给谢振东带来行进的动力。而挑选公益的理念,给谢振东带来心底的高兴:“我这两年感觉最高兴的时分,便是上一年,我建议树立了大学生困难助学基金、奖学基金。还有本年,我建议防疫捐款活动,有那么多人参加。”参加抗疫暖心捐款。谢振东以为,做公益贵在坚持,便是要实实在在,不能流于形式、走做秀那一套。羊城通公司特别打造党建品牌“情满羊城”,环绕“真挚贡献,温暖社会”的公益理念,以“热心羊益”作为公益服务品牌敞开各项公益项目。“我在岭南通公司和羊城通公司都提出树立才智付出科普基地。交通电子付出与社会日子紧密结合,期望经过科普,加深大众对这方面的知道,特别是关于孩子们,这些是在校园书本上学不到的常识。”谢振东介绍,科普基地终年面向社会大众免费敞开,并联合中小校园、社会团体等,免费举行才智付出科普常识宣讲活动,或许安排学生、小记者团前来科普基地观赏采访,了解交通电子付出的宿世、此生、未来,包含演化进程和技能特色等内容。此外,羊城通公司选定客户服务中心,设置劳动者驿站,为环卫工人、交通志愿者、快递员等野外劳动者供给免费饮水、药箱、报刊、纸巾、充电器、一次性雨衣、免费Wi-Fi等便民服务。“咱们有担任羊城通售后服务的客服中心,我就想,已然有场所,为什么不能够辟出一小片空间,为辛苦的野外劳动者服务呢?”谢振东说。在“情满羊城”党建品牌发动会主题讲话。□采访手记心有大爱者 不会囿于一时困难采访过程中,即便隔着电话,也能感知到谢振东的心底有一股能量。或许,这股内涵能量来自于他对人与社会的“大爱”吧。谢振东说,作业以来最困难的时期是两次“创业”,幸亏他都能攻克难关。正所谓“万事开头难”,可谢振东好像总能灵敏地找准方向,对准发力,然后,就像多米诺骨牌一般,接下来的重重困难也被顺次“推倒”。而他挑选的榜首张“牌”,往往是关于人的。换言之,面临困难,他习气于以人为本,首选重视人心。在创立岭南通公司的初期,有一长串的待办事项需求他处理,谢振东却榜首个挑选处理职工决心不振的问题。他说:“人心不能散。”在刚到羊城通公司的时分,谢振东先是树立起杰出的企业文明规范,然后才着手于其他作业。他说:“没有企业文明将咱们的心灵集合在一同,这一个团队便是散兵游勇。”社会,由人组成。谢振东的“大爱”,在社会层面也可谓表现得酣畅淋漓。“社会职责”,更是他在承受采访经常常说起的高频词汇。新冠肺炎疫情爆发,全民堕入充满着焦虑不安的心情窘境。谢振东说:“在这个特别时期,虽然每个人都困在家中,但都应该有社会职责感,有所举动。”看到应急物资紧缺的新闻,他建议捐款活动,带动周边人一同献爱心。在他看来,捐款金额不分巨细,愿意为抗疫做点量力而行的工作,这便是在表明态度。之后,他安排策划了义卖活动,期望能够借此机会,调集社会各界的积极心情,传达正能量。10001张抗疫纪念卡,代表着“众志成城”。其间,关心款纪念卡的规划,源自漫画家小林教师的授权,上面写着“比病毒延伸更快的是爱和期望”。当社会上其他人面临困难时,谢振东也不惜于伸出援手。他的公益理念,带有一种近乎朴实的质朴感,就像他说的一句话:“咱们已然有这个才能,为什么不去做呢?”想来,心有大爱者,不管遇见什么困难,都不会容易囿于其间吧。由于,怀着向上力气的他们,总能找寻到合适的突破口,好像谢振东。(刘怡伸)

-战后日本政府的历史观:拒不认罪的五十四年–中国警察网

战后日本政府的历史观:拒不认罪的五十四年
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1956年台湾“立法院”院长张道藩率代表团团体参拜靖国神社(材料图)  本文来历:《光明日报》1999年11月19日刊,作者:陈景彦,原题:《拒不认罪的五十四年 ——试评战后日本政府的前史观》  54年前,日本政府宣告无条件投降,完毕了近代以来的对外侵犯前史。可是,战后的日本政府从未对其侵犯的前史有过正确的知道,更未对受其侵犯的国家认过罪,而是一向固执承继战前日本政府拒不承认侵犯的观念。  1945年8月的伦敦协议中初次导入了“反平和之罪、反人道之罪”的新的审判法理,并初次应用于纽伦堡军事法庭,使德国纳粹受刑。此准则的建立可以说是战役审判的一大前进,使战役审判从单纯的违法审判上升为根绝战役、保持平和的手法。可是,日本政府却从来没有从内心上承认过这一准则。1947年2月,东京审判进入辩解、反证阶段,日本律师团团长清濑一郎在最初陈说中,即清晰论述了日本政府的见地:“关于主权国家行使主权的行为,或许因其时国家机关之故,如果说个人承当职责,作为世界法理是不建立的,”拒不承认纽伦堡准则的合法性,否定日本国家和战役指导者有战役职责。清濑的讲话可以说是战后日本政府对待侵犯战役心态的原形。  1949年新我国建立,日本政府追随着美国采纳敌视新我国的方针,在前史观问题上拒不承认曩昔对我国的侵犯战役。仅从对掳掠我国劳工问题的情绪上,即可看出这一点。1950年4月3日,在第七次日本国会众议院外务委会员上,有人就日本报纸《世界新闻》报导的木曾谷御岳我国劳工被虐杀一事提出责问。法务府官员高桥答:“御岳山的问题,我不清楚是何事,但即便抽象地说是俘虏,我以为那实践是华人劳务者……现在作为法务府的定见,报纸登载的事,与咱们全然无关,那恐怕并非是有威望的东西。”这位法务官员除了以“不清楚”支吾其词外,便是声明与作为政府机构的法务府无关,而且还否定报纸登载的现实。当另有人诘问往后方案采纳何种情绪时,高桥答道:“如我前面所言,现在才知道详细现实,我想进行查询与妥善处理,决非知道后而不了了之”。但在5年后的1955年12月日本第23次国会众议院预算委员会上,社会党议员田中稔男又向时任外务大臣的重光葵提出责问:“另一重大问题便是战役中强掳至日本的我国人遗骨问题……期望政府不要把此事作为民间团体的工作,要自觉负起职责。这是一个向六亿我国人民标明日本国民诚心的问题,这是一个重要问题,所以期望外务大臣仔细辩论。”重光葵答复:“关于政府怎么作,现在不能立刻答复,而且至今也没有方案,可是我想对此问题倾注全力。”从5年前日本政府法务官员标明“决非知道后而不了了之”到5年后日本外务大臣标明对我国劳工问题“倾注全力”,而在这5年中日本政府除了否定强掳我国劳工,掩盖侵违法行,却并未作任何有关我国劳工的查询,这就标明日本政府的表态仅仅虚情假意的说说罢了。

中铁二局四公司长春地铁项目让党员身份“亮起来”_【高铁网】_长春

中铁二局四公司长春地铁项目让党员身份“亮起来”_【高铁网】_长春
本网讯(通讯员 梁明清 刘帅龙)中铁二局四公司长春地铁6号线02标段三工区项目党支部日前在整体党员中展开“六先六最六心”主题活动,着力处理党员干部党性党风党纪方面不符合“不忘初心、紧记任务”主题教育要求的杰出问题,统一思维、凝集精力,全力保证长春地铁项目建造任务又好又快完结。    项目党支部在展开“不忘初心,紧记任务”主题教育中,紧紧围绕“进步党员干部归纳才能、凝集整体员工参战热心、加快长春地铁工程建造”这一主题,在整体党员中展开“六先六最六心”活动,即党员要做到思维先导、认识先进、廉政前驱、作业先行、技术抢先、学习首先,做到思维觉悟最高、作业作风最硬、事务才能最强、作业成绩最优、大众点评最好、个人形象最佳,做到作业安心、岗位尽心、成绩满意、业主定心、领导省心、大众谈心。    这一主题活动是该项目进一步充分发挥党员先锋模范效果,承受员工大众监督,让党员身份“亮起来”的行动之一。该项目10名党员在各自岗位上攻坚克难,发挥了主力军和先锋队的效果。据项目党支部介绍,他们还将拟定详细查核奖惩办法,做到一个党员一面旗号,真实让党员身份“亮”起来,让党员的先锋模范效果“树”起来,让党员与大众的间隔“近”起来,让党员的服务认识“强”起来。