北京西到西安_ 武汉铁路部门端午假期加开180列客车

北京西到西安_ 武汉铁路部门端午假期加开180列客车
北京西到西安临河到呼和浩特的火车武汉铁路铁路运输 新华社武汉6月25日电(记者王贤)端午小长假铁路运输从24日至27日合计4天。我国铁路武汉局集团有限公司在做好疫情防控的基础上,加开180列客车满意旅客出行需求,其间加开管内十堰、襄阳、宜昌、咸宁等地至武汉各站间运转的中近距离列车176列,加开汉口至重庆的远程动车4列。  我国铁路武汉局集团有限公司客运部相关负责人介绍,小长假期间,旅客乘坐汉十高铁、汉宜铁路等线路的高铁动车较为会集,武铁在加开列车的基础上,采纳重联方法开行,每趟列车重联后客座座位由500多个提高到1000多个,进一步提高运力。  据介绍,结合管内117个客运车站全面推行电子客票的实践,武汉铁路部门及时把握站车客流改变,将动态调整列车开行计划,让旅客快捷、安全、有序出行。 北京西到西安临河到呼和浩特的火车 武汉铁路铁路运输

-传奇将军蔡永:伏击U-2高空侦察机活捉飞行员–中国警察网

传奇将军蔡永:伏击U-2高空侦察机活捉飞行员
-中国警察网
1949年,蔡永与夫人和孩子美国U-2高空战略侦察机  蔡永(1919-2001):江西省泰和县人。1930年参与中国共产主义青年团。1931年参与中国工农赤军。1932年参与中国共产党。参与了长征。抗日战争时期,历任八路军115师343旅685团三营教导员、新四军第六支队间谍团政治委员兼政治处主任、淮海军分区间谍团团长兼政治委员等职,率部参与了平型关战争和段村、襄安、钱上集及苏鲁豫、豫皖苏抗日根据地的屡次反扫荡、反蚕食战争。解放战争时期,历任东北民主联军第2纵6师参谋长、四野第39军116师副师长等职,指挥所部参与了怀德、昌图、四平、彰武、闻家屯战争和平津、湘西、广西等战争。中华人民共和国建立后,历任第四野战军第49军145师师长兼广西平乐军分区司令员、49军参谋长,空军第3军参谋长,中国人民志愿军空联司前方指挥所参谋长,武汉军区空军副司令员,空军第四军军长,南京军区空军副司令员,沈阳军区空军副司令员、福州军区空军榜首副司令员。1955年被颁发少将军衔。荣获二级八一勋章、二级独立自在勋章、一级解放勋章,1988年荣获一级红星勋绩荣誉章。2001年因病逝世,安葬于雨花台积德行善园。   15岁走二万五千里长征、“永萧事故”中身陷囹圄安排包围、1963年埋伏U-2侦察机……叙述这些产生在父亲蔡永身上的故事时,蔡明元连说“传奇”。在这些重要历史事情中,父亲都是参与者,乃至是领导者。看着父亲留下的仅有的两篇回想录,他似乎走进了父亲人生中最艰苦、最惊险、最荣耀的时刻。  接过父辈手中的枪  拉着马尾走长征  蔡永1919年3月出生于江西省泰和县一个贫穷农人家庭。他少年时代受当赤军的父亲、叔叔的影响,10岁那年就参与了村里的儿童团,并任儿童团长,1930年3月又参与了中国共产主义青年团。而他终究走上革新道路,也与这两位亲人有关。  蔡永曾在回想文章中提及:“我的父亲蔡金祥、二叔蔡维祥,都是在赤军创立初期和国民党反抗戎行交兵时献身的。为了报仇雪耻,承继父辈遗志,捍卫其时的胜利果实,1931年,还在我12岁的时分,我就活跃报名参与了赤军,从江西革新根据地跟从毛主席、共产党出来闹革新。”  就这样,蔡永从中国工农赤军第12军的一个小兵士,生长为红一军团少共世界师44团和第1师3团政治处的青年干事、红2师政治部青年科科长。他参与了中心苏区三、四、五次反“围歼”战争和长征。  长征中的种种苦难,蔡明元曾从许多长征回想录中读到过,比如“行军途中打摆子(疟疾)又遇到大雨,地上没有坐的当地,但是累得走不动路了怎样办?就用绳子把自己绑在树上,作时刻短的歇息……”“草鞋在行军途中穿烂,就用布裹着脚,拄根棍子持续走,可布又能坚持多久?只好光着脚走,又是污水感染发炎,又是地上的石子分裂……”  而他的父亲却是亲历者。蔡明元曾问父亲,“你其时才15岁,二万五千里长征是怎样走下来的?”蔡永笑着说:“走不动,我就拉着马尾巴走……”今日听来淡淡的一句描绘,当年却是父亲拿命在拼。  身陷囹圄安排包围  头部右侧中了一弹  “抗日战争时期,父亲参与的战争许多,但最令他难以忘掉的是1940年的永萧事故。”蔡明元说。  蔡永一生中只写过两篇回想录,其间一篇写于1983年的文章便是回想永萧事故的。事故产生时,蔡永担任八路军4纵队6旅17团政治委员。那是一次产生在豫皖苏边区内部的反革新叛乱事情,产生在河南省永成县与安徽省萧县区域,故称“永萧事故”。  1940年秋天开端,国民党不甘心于榜首次反共高潮失利,持续推广“剿共”方针。在这种形式下,隐藏在革新队伍内部的地主阶级思维没有得到改造的投机分子窥伺着意向,豫皖苏边区戎行中的耿蕴斋、吴信荣、刘子仁等投机反叛,于12月12日将蔡永等50多位同志关押在永城邵山中。  蔡永在回想录中描绘了遭关押时的沉重心境:“多年来转战南北,没有献身在敌人的枪口下,现在,居然做了叛徒的阶下囚。怎样办呢?在刀光剑影中能冲锋陷阵、勇敢战争的革新兵士,莫非能在叛徒的手里束手待毙,或是等着叛徒交给敌人当‘见面礼’?不能不能!在困难面前,在波折面前,在生死考验面前,更能显示出一个革新兵士、一个共产党人的赤胆忠心。”所以蔡永与副团长周大灿、萧县独立团政治处主任王静敏、路南地委安排部长何启光等同志悄然商议,安置了缜密的方案乘机包围。终究,他们将包围时刻定在12月13日清晨。  先是由几位同志佯装解手,先后出了监房,预备攫取机枪,抵挡叛军的岗兵。与此同时,屋内的同志宣称冷,要求岗兵开房门烤火。他们点着了麦秸取暖,烟雾把岗兵熏得远远的。同志们又趁机将屋内的两盏油灯打灭,再将麦秸的火打灭,一时刻浓烟滚滚。  “灯灭了,来点灯。”屋内的一个同志大喊道。岗兵咳嗽着走进屋。当“磷寸”一划亮,就代表着预先设计好的包围信号宣布去了!早就持棒槌等候在油灯旁的突击队员,将岗兵逐个打倒……监房里的同志,在蔡永等领导的带领下冲了出去。可就在此刻,蔡永的头部右侧中弹了。

北京市上线蔬菜进京分省对接信息平台

北京市上线蔬菜进京分省对接信息平台
原标题:北京市上线蔬菜进京分省对接信息渠道 三言财经 6月26日音讯,据北京日报音讯,从北京市商务局得悉,北京市与内蒙古、福建、辽宁等13个省(区)建立了进京蔬菜产销分省对接作业机制,并上线“蔬菜进京分省对接信息渠道”,供方和需方可在渠道上对接。回来搜狐,检查更多

北京警方:5月以来查获吸毒人员460余名

北京警方:5月以来查获吸毒人员460余名
原标题:北京警方:5月以来抄获吸毒人员460余名 据央视新闻音讯,本年以来,北京警方充分发挥公安机关职能作用,统筹推动疫情防控和毒品管理作业,不断加大社会晤各项管控办法,有力提升了发现、冲击毒品违法违法活动能力水平。特别是5月份以来,全市共破获毒品案子80余起、捕获毒品违法嫌疑人100余名、抄获吸毒人员460余名、缉获各类毒品近22公斤。 大案攻坚 切断一条特大毒品运送线 本年4月初,丰台公安分局接大众告发称:一名王姓男人将运送一批毒品进京,进行贩卖兜销。接报后,市公安局禁毒总队会同丰台公安分局当即建立专案组,依据头绪深入展开侦办,经过近一周的艰苦作业,警方成功确认了嫌疑人的实在身份和活动规则,并于4月25日在北京丰台大红门区域,将涉嫌运送毒品的违法嫌疑人王某捕获归案,当场起获冰毒820克。随后,侦办员循线追寻,将王某的两名同伙也成功捕获到案。 精准冲击 破获一同“小邮票”新式毒品案子 6月17日,昌平公安分局接市公安局禁毒总队头绪通报:有违法人员妄图使用快递方式,运送新式毒品“小邮票”(毒品学名:麦乙二角胺,俗称:LSD)进入北京。据此,昌平公安分局高度重视,当即安排专门警力展开侦办和抓捕作业。经过接连奋战,警方于6月20日在回龙观区域,将涉嫌不合法持有毒品的迟某捕获,当场收缴毒品“小邮票”40张。经审查,迟某对其持有毒品的违法现实供认不讳。 联动冲击 两个月端掉7个吸贩毒团伙 4月19日以来,北京警方依托“禁毒队+派出所”联动冲击形式,会集端掉一批零包吸贩毒团伙,形成了强有力的震撼。其间,海淀公安分局经过深挖扩线,先后打掉3个吸贩毒团伙,捕获涉毒违法违法人员21人;向阳公安分局经过会集举动,先后打掉两个吸贩毒团伙,捕获涉毒违法违法人员7人;与此一起,东城、顺义公安分局也各打掉一个在京吸贩毒团伙,共捕获涉毒违法违法人员7人。 6月26日是第33个世界禁毒日,北京市公安局联合市禁毒办举行了主题为“健康人生、绿色无毒——不准毒品、咱们护航”网络直播活动。下一步,北京警方将继续对毒品违法坚持高压严打态势,一起呼吁广大大众自觉抵抗毒品,积极参与首都禁毒奋斗,一起营建全民禁毒的良好氛围。 修改 彭启航 来历:央视新闻 原标题:北京警方:5月以来破获毒品案子80多起回来搜狐,检查更多

湖北房县公安局抓获一名盗窃嫌疑人 破案10起

湖北房县公安局抓获一名盗窃嫌疑人 破案10起
6月15日,湖北省房县公安局刑侦大队民警快速反击,将涉嫌偷盗的犯罪嫌疑人郭某捕获,破获偷盗类案子10起,涉案金额50000余元。  据了解,43岁男人郭某是房县城关镇人,本年5月以来,郭某流窜至房县多家医院以及人流量较大的场所,溜门入室作案,先后作案10起。5月12日上午,郭某窜至房县妇幼保健院将一部苹果8P手机盗走;5月28日晚,郭某窜至房县向氏骨科医院,将一部平板电脑盗走。  现在,犯罪嫌疑人郭某已被刑事拘留,案子正在进一步审理之中。

为通沪铁路开通运营护航_【高铁网】_高铁运营

为通沪铁路开通运营护航_【高铁网】_高铁运营
苏报讯(记者 邹强)途经姑苏的通沪铁路行将注册运营,昨日,市委常委、政法委书记徐美健带队至张家港市和常熟市,对通沪铁路姑苏段的护路联防作业进行专题调研。    通沪铁路姑苏段途经张家港市、常熟市、太仓市,全长100.44公里,现在沿线设有4个客运站、2个货运站,并预留1个货运站。昨日上午,徐美健带队来到张家港市塘桥镇铁路护路联防作业站和张家港客运站,检查铁路护路联防作业展开状况。据了解,总长30多公里的通沪铁路张家港段,现在设塘桥、锦丰、南丰3个信息化智能化护路作业站,铁路沿线高清探头、监控点位、巡更点位、高音播送点位和周界报警体系,组成一张“安全保证网”。    徐美健一行随后来到常熟市常熟站铁路护路联防作业站调查。通沪铁路常熟段沿线选用智能化管控体系,完成对辖区内铁路要点部位、要点区域的监控全掩盖。    徐美健指出,通沪铁路姑苏段的建造,完毕了张家港市、常熟市、太仓市不通火车的前史。通沪铁路的建成运营对长三角一体化开展含义严重。高铁动车组列车的通行,不只便利人民群众出行,对铁路沿线区域经济开展有着巨大助力效果。姑苏政法体系和当地党委政府要把通沪铁路姑苏段沿线铁路护路护线作业做好,进一步加强铁路沿线安全保证,高标准建造智能化护路作业站,高要求执行护路联防根底作业,强化安全隐患排查整治,活跃营造爱路护路的稠密宣扬气氛,竭尽全力为通沪铁路注册运营护航。

孟村回族自治县公安局开展“亮剑2019行动”召开新闻发布会

孟村回族自治县公安局开展“亮剑2019行动”召开新闻发布会
为建国70周年大庆发明安全安稳的社会治安环境,保护我县治安次序安稳。河北省孟村回族自治县公安局举行‘亮剑2019’冲击整治专项举动新闻发布会。  新闻发布会通报:1、严厉冲击涉枪涉爆违法违法;2、严厉冲击黄赌毒违法违法;3、严厉冲击街头打架斗殴、寻衅滋事、“两抢一盗”违法违法;4、严厉冲击涉校、涉医违法违法;5、严厉冲击各类利益诉求集体,组织、串联、鼓动、施行封门堵路、越级上访、集合“非访”等违法违法;6严厉冲击网上生意居民身份证违法违法;7、严厉冲击损坏野生动物资源违法违法。  通报要点:1、深化排查整治涉枪涉爆从业单位安全危险;2、深化排查整治租借房子安全危险;3、深化排查职业场所安全危险;4、深化展开治安乱点要点管理;5、深化学校、医院及周边安全专项整治;6、深化排查整治密布场所安全危险。  为保证“亮剑2019”专项举动打出声威,打出成效,县局建立了由党委委员、副局长刘水兵任小组组长,国保大队、刑警大队、巡特警大队、治安大队、政治处等相关科室为成员的“亮剑2019”专项举动领导小组。本着“什么违法杰出就冲击什么违法,什么问题杰出就整治什么问题,什么集体杰出就稳控什么集体”的准则,量体裁衣,研讨拟定了《孟村回族自治县治安体系“亮剑2019”冲击专项举动施行方案》。采纳包乡包村包要点的办法,将全县区分六个战区,每个战区有一名局领导带队,全面摆开“冲击、整治、维稳、防控、宣扬”五条阵线。县政府副县长、公安局局长石慧堂同志屡次组织专题会议,听取举动发展报告,布置组织作业。  举动中坚持以打开路、以打促防、以打保稳,会集时刻、会集精力、会集力量,向各类违法违法和治安危险建议强烈攻势。6月21日由副局长刘水兵在县电视台录制电视讲话并播映。举动期间全县范围内电子屏幕宣扬覆盖率到达70%以上,发放宣扬材料3000余份。在全局展开会集清查举动中,共出动警力526人次,清查洗浴、宾馆、KTV等职业场所126家次,排查租借房子655处,抛弃厂房20处。县局拟定了冲击整治专项举动考核办法和战果定时通报制度,半月一排名,有用推动了专项举动的深化展开。  专项举动展开以来,先后破获各类刑事案子 9 起,刑事拘留19人,行政拘留7人,其间破获1起网络涉枪案子,2起吸贩毒案子,捕获现行刑事违法嫌疑人6人,处理未执行实名挂号旅馆3家。捕获网上在逃人员18人,捕获数名列全市前茅。  截止现在,我局战果在全市冲击效能成绩排名第四。我局将继续深化展开“亮剑2019 ”专项冲击整治举动,加大查看力度,强化查控办法。以决胜的精神状态和雷霆的实际举动,保证全县社会全局安全安稳,为新中国建立70周年发明杰出的社会环境。

【感动交通 温暖社会】善作善成 矢志不渝——记广州羊城通有限公司董事长、总经理谢振东

【感动交通 温暖社会】善作善成 矢志不渝——记广州羊城通有限公司董事长、总经理谢振东
在第六届岭南通立异者大会讲演。“嘀——”,刷卡乘坐公共交通东西早已成为人们日常出行的习气。而谈及交通付出职业的展开,必定绕不开一个人。他,创立了广东岭南通股份有限公司(简称岭南通公司),将“本地一卡通”拓宽为“区域一卡通”“全省一卡通”“全国一卡通”。他,扭转了广州羊城通有限公司(简称羊城通公司)的困局,推动粤港澳大湾区的才智出行布局,将广州市交通电子付出展开为业界标杆。他,编著出书交通一卡通专著8本,添补职业空白。他是谢振东,一位深耕智能交通作业二十载的践行者,交通付出职业立异展开的亲历者和推动者。抗疫显示担任 举动温暖羊城本年新年期间,新冠肺炎疫情来势汹汹,全国防控作业严重推动。不断上升的确诊病例数,不断更新的医疗物资需求,实时播报的一线人员故事……这些促进着谢振东站出来,“疫情爆发,咱们应该有所举动,表明态度。”“公共交通不能停,日常日子不能停。”谢振东以为,羊城通公司作为一家供给公共交通电子付出服务的企业,理应担任起社会职责,保证公共交通的出行安全,满意市民的必要出行需求。2月3日,羊城通公司节后开端上班复工,他立刻安排技能开发人员开会,评论公共交通防疫溯源体系的树立。经过接连几天的加班加点,该体系于2月10日正式竣工,在广州市全面推广。“这是一项杂乱的体系工程,方方面面都需求考虑。”首要,针对部分羊城通实体卡不记名的状况,团队紧迫开发“防疫实名挂号”绑缚小程序。其次,考虑到外来人员或许并没有注册羊城通或充值实体卡,团队制作出专用防疫二维码进行实名挂号,在每辆公交车、每辆地铁列车的每节车厢上均有张贴,处理地铁存在中心换乘、追寻出行轨道较困难的问题。谢振东还安排羊城通公司展开了羊城通全国一卡通抗疫纪念卡义卖活动,将悉数售卡款经过广州市慈悲会定向捐献给广州医科大学隶属榜首医院广州呼吸健康研究院钟南山院士团队。“其实这个活动的意图不在于捐款,而是期望能够借此会聚众志成城,传达战‘疫’必胜的社会精气神。”谢振东说。参加社区联防联控。新冠肺炎疫情产生以来,怎么会聚身边力气、传达正能量,一向备受谢振东的重视。新年期间,他便自动捐款105000元,随后建议亲属、教师、同学、校友、搭档、朋友近600人参加爱心捐款,合计捐献善款超40万元。全部金钱均定向捐献至广州市慈悲会、钟南山医学基金会等公益安排。谢振东还建议树立党员社区防疫服务先锋队,带头轮班值守社区重要关卡,合作做好申报挂号、环境消毒灭菌等服务作业。此外,他安排技能人员,依托羊城通公司的技能才能和事务,向社会各界免费敞开职工食堂网上订餐体系,向广州援鄂医疗队家族及广州市一线疫情防控医护人员免费赠送10万张羊城通抗疫专版公交电子车票……这些表现“羊城通温度”的举动背面,离不开谢振东的职责心、使命感:“假如咱们不去做,那谁去做呢?”立异步履不断 只为才智出行2019年2月18日,中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区展开规划大纲》。依照规划,粤港澳大湾区要建成充满生机的世界级城市群。“宜居宜业宜游的优质日子圈”离不开快捷、酣畅、才智的交通出行。而在曾经,归纳交通网的“最终一公里”——公共交通上没有完结互联互通,在大湾区出行,需求预备多张交通卡。谢振东立刻举动,带领羊城通与香港、澳门相关部分洽谈沟通并处理了“一卡通”技能层面问题。“咱们争夺在已完结粤港澳交通一卡通互联互通的根底上,于2022年前完结粤港澳大湾区新‘一卡通’计划,让大湾区居民用手机交通码就能完结‘互刷互通’。”2019年,谢振东带领团队全力打造的“一站式出行服务渠道”“羊城通大数据渠道”“羊城通生物辨认付出体系”及“城市通渠道”连续落地,以根底交通服务为起点,环绕城市便民日子主题,构建会聚“政务、文明、医疗、旅行、日子”等各类高频城市服务的归纳服务渠道,完结市民公共交通的用户化、在线化、信誉化。谢振东和搭档们正朝着他口中的“交通电子付出3.0年代”进军。“曩昔20年,我国人的交通付出方法产生了巨大变化,现在现已进入到以才智为特征的交通电子付出3.0年代。”现在,羊城通在线实名用户超3300万,羊城通人脸库数据超500万,孕育着公共交通工业展开的新业态、新动能。作为交通付出职业立异展开的亲历者和推动者,谢振东以为,我国交通电子付出职业的展开有着显着的三个阶段。2000年左右,我国开端呈现交通电子付出的新技能、新服务。其时髦处于交通电子付出1.0阶段,又称根据实体卡的电子付出,以不记名、线下买卖、运用场景仅限本区域公共交通出行等为明显特征。2015年,跟着移动互联网年代的到来,谢振东提出一卡通将迎来一场革新,迈向交通电子付出2.0阶段,即“互联网+付出”,其特征为无卡化、实名化、在线化、信誉付出、广掩盖、个性化定制、向全国及世界互联互通拓宽等。2016年起,谢振东即着眼于探究交通电子付出3.0阶段,又称“才智出行”年代、“才智日子”年代。他以为,未来交通电子付出,将不再仅仅是一种付出手法,更是链接衣、食、住、行等消费场景的重要东西,我国交通电子付出将作为才智日子、才智城市的重要根底和服务设备。“现在,羊城通公司面临极大应战,咱们也在向3.0阶段展开。”谢振东说,关于交通一卡通,公共交通电子付出企业已不再具有“独家运营权”,付出宝、微信付出、银联均参加其间,分食商场,竞赛剧烈。对此,羊城通公司将拟定明晰的举动战略过程,从传统的电子付出服务商转型晋级为高科技移动互联网服务商,从传统的“一卡通”转型晋级为智能的“城市通”。辅导羊城通智能产品规划测验。努力互联互通 挺身扭转乾坤曾经,广东省各城市间的公共交通出行存在“壁垒”。虽然一卡通已在广东省盛行,比方羊城通、深圳通、中山通等,但是“卡如其名”,仅供当地区域运用。假如想在其他城市刷卡出行,有必要处理“当地通”。为处理“多卡不通”问题,广东省政府下达通知要建造全省交通一卡通体系。2011年6月,广东省交通运输厅与广州市交通委员会抉择创立一个全省交通一卡通实体完结该项使命——岭南通公司应时而生,由谢振东任总经理,担任创立作业。这对谢振东而言,是一次人生的大转机。彼时,他早已担任广州市交通委员会科技信息处处长,在职期间每年都被评选为优异处长,作业已是顺风顺水。企业管理却是他从未踏足的全新范畴。“这是个困难的应战,我要从零开端干起,”谢振东回忆说,“在组成岭南通公司初期,压力非常大。”其时,他的新搭档们相继在会上说:“谢总,咱们干不下去了!咱们没有技能、没有产品、没有财物,咱们拿什么和他们互通?”整个公司笼罩着“爱莫能助”的挫折感。当谢振东意识到职工的消极心情,他感到万分焦灼:“创立公司,困难很大是必定的,但职工失掉决心,这个问题更大。”随后的周末两天,谢振东在家苦苦思索,经过一再酌量修正,精心预备了一节职工训练课。在训练课《隐形资源的开发与使用》上,他对职工娓娓道来:“资源其实分为两种。一种是显形资源,即‘看得见、摸得着’的资源,如厂房、设备设备、产品、资金等。另一种是隐形资源,即‘看不见、摸不着’的资源,如国家方针、社会需求、社会关系、商场、品牌、技能等。在企业组成之初,怎么发掘开发隐形资源尤为重要。”上完课后,职工们恍然大悟、重树决心。在谢振东的带领下,岭南通公司合理开发和使用隐形资源,开端组成粤港澳交通一卡通立异联盟,同享立异技能;组成粤港澳交通一卡通工业联盟,一同开辟工业与商场;举行岭南通立异者大会,使得全国交通一卡通立异效果借岭南通渠道得以落地……三年后,谢振东迎来他人生中的第二个转机。经上级部分抉择,2014年11月开端,谢振东兼任羊城通公司总经理。其时,羊城通公司正在面临“内忧外患”。对内,公司运营困难,长期处于亏本边际。对外,社会上存在许多负面点评,以为羊城通公司展开阻滞、事务陈腐。谢振东带着扭转局面的重担,来到羊城通公司,树立优异的企业文明,拟定五年展开规划,调整安排结构,优化领导干部队伍,提出“生机羊城通”立异建造思路,推出新的职工鼓励计划……如此引发的改动,令人惊叹。榜首年,羊城通公司就扭亏为盈2000万元。随后几年,盈余继续性增加,第五年盈余一个亿。有企业家点评:“能带领公司走出困局,并完结继续的盈余性增加,这也是商业界的‘神话’了。”辅导羊城通生产技能晋级改造。钟情于交通作业 高兴于公益行善时光荏苒,日月如流,谢振东已投身交通作业二十载。当问及他怎么对自己的作业作出挑选,他答复:“故事要从1999年的年末说起。”其时,谢振东参加了广州市交通委员会的入职面试,原交委主任区秉昌给他出了一个挑选题:“假如想快速挣钱,你就去站场中心;假如想提高专业,你就去信息中心。”那时,谢振东的妻子和孩子都在上学,家里急需求钱。经过一番纠结,他仍是挑选了信息中心,由于他深信:“寻求作业才会引领我走向新的人生高度!”可实际,远没有抱负中的浪漫。2000年3月,进入信息中心后,谢振东从实习生做起,每月只要800元薪水,正式入职后也才2000多元,日子过得适当窘迫。他还因而被博士班同学笑话:“你当年但是堂堂华南理工大学的研究生会主席,薪酬居然垫底!”比较其他每月收入8000元薪酬的同学,谢振东供认他的薪酬的确很低,但他一直深信自己做了一个很棒的抉择。入职后,面临智能交通范畴,他全部从零开端,废寝忘食地学习相关理论常识,后来成为广州智能交通课题组的首要成员,编制并安排施行广州“十五”智能交通体系规划与建造,使广州成为国家榜首批智能交通体系建造演示城市。随后,谢振东又安排编写并施行广州“十一五”、“十二五”智能交通体系建造规划,使广州成为全国仅有的“根据物联网的城市智能交通体系建造演示城市”。现在回想起来,谢振东依然感慨万千:“这些阅历让我懂得,作业不仅是挣钱的东西,更应该是提高专业素质的渠道,以及让个人变得愈加优异的方法。”挑选作业的热心,给谢振东带来行进的动力。而挑选公益的理念,给谢振东带来心底的高兴:“我这两年感觉最高兴的时分,便是上一年,我建议树立了大学生困难助学基金、奖学基金。还有本年,我建议防疫捐款活动,有那么多人参加。”参加抗疫暖心捐款。谢振东以为,做公益贵在坚持,便是要实实在在,不能流于形式、走做秀那一套。羊城通公司特别打造党建品牌“情满羊城”,环绕“真挚贡献,温暖社会”的公益理念,以“热心羊益”作为公益服务品牌敞开各项公益项目。“我在岭南通公司和羊城通公司都提出树立才智付出科普基地。交通电子付出与社会日子紧密结合,期望经过科普,加深大众对这方面的知道,特别是关于孩子们,这些是在校园书本上学不到的常识。”谢振东介绍,科普基地终年面向社会大众免费敞开,并联合中小校园、社会团体等,免费举行才智付出科普常识宣讲活动,或许安排学生、小记者团前来科普基地观赏采访,了解交通电子付出的宿世、此生、未来,包含演化进程和技能特色等内容。此外,羊城通公司选定客户服务中心,设置劳动者驿站,为环卫工人、交通志愿者、快递员等野外劳动者供给免费饮水、药箱、报刊、纸巾、充电器、一次性雨衣、免费Wi-Fi等便民服务。“咱们有担任羊城通售后服务的客服中心,我就想,已然有场所,为什么不能够辟出一小片空间,为辛苦的野外劳动者服务呢?”谢振东说。在“情满羊城”党建品牌发动会主题讲话。□采访手记心有大爱者 不会囿于一时困难采访过程中,即便隔着电话,也能感知到谢振东的心底有一股能量。或许,这股内涵能量来自于他对人与社会的“大爱”吧。谢振东说,作业以来最困难的时期是两次“创业”,幸亏他都能攻克难关。正所谓“万事开头难”,可谢振东好像总能灵敏地找准方向,对准发力,然后,就像多米诺骨牌一般,接下来的重重困难也被顺次“推倒”。而他挑选的榜首张“牌”,往往是关于人的。换言之,面临困难,他习气于以人为本,首选重视人心。在创立岭南通公司的初期,有一长串的待办事项需求他处理,谢振东却榜首个挑选处理职工决心不振的问题。他说:“人心不能散。”在刚到羊城通公司的时分,谢振东先是树立起杰出的企业文明规范,然后才着手于其他作业。他说:“没有企业文明将咱们的心灵集合在一同,这一个团队便是散兵游勇。”社会,由人组成。谢振东的“大爱”,在社会层面也可谓表现得酣畅淋漓。“社会职责”,更是他在承受采访经常常说起的高频词汇。新冠肺炎疫情爆发,全民堕入充满着焦虑不安的心情窘境。谢振东说:“在这个特别时期,虽然每个人都困在家中,但都应该有社会职责感,有所举动。”看到应急物资紧缺的新闻,他建议捐款活动,带动周边人一同献爱心。在他看来,捐款金额不分巨细,愿意为抗疫做点量力而行的工作,这便是在表明态度。之后,他安排策划了义卖活动,期望能够借此机会,调集社会各界的积极心情,传达正能量。10001张抗疫纪念卡,代表着“众志成城”。其间,关心款纪念卡的规划,源自漫画家小林教师的授权,上面写着“比病毒延伸更快的是爱和期望”。当社会上其他人面临困难时,谢振东也不惜于伸出援手。他的公益理念,带有一种近乎朴实的质朴感,就像他说的一句话:“咱们已然有这个才能,为什么不去做呢?”想来,心有大爱者,不管遇见什么困难,都不会容易囿于其间吧。由于,怀着向上力气的他们,总能找寻到合适的突破口,好像谢振东。(刘怡伸)

-战后日本政府的历史观:拒不认罪的五十四年–中国警察网

战后日本政府的历史观:拒不认罪的五十四年
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1956年台湾“立法院”院长张道藩率代表团团体参拜靖国神社(材料图)  本文来历:《光明日报》1999年11月19日刊,作者:陈景彦,原题:《拒不认罪的五十四年 ——试评战后日本政府的前史观》  54年前,日本政府宣告无条件投降,完毕了近代以来的对外侵犯前史。可是,战后的日本政府从未对其侵犯的前史有过正确的知道,更未对受其侵犯的国家认过罪,而是一向固执承继战前日本政府拒不承认侵犯的观念。  1945年8月的伦敦协议中初次导入了“反平和之罪、反人道之罪”的新的审判法理,并初次应用于纽伦堡军事法庭,使德国纳粹受刑。此准则的建立可以说是战役审判的一大前进,使战役审判从单纯的违法审判上升为根绝战役、保持平和的手法。可是,日本政府却从来没有从内心上承认过这一准则。1947年2月,东京审判进入辩解、反证阶段,日本律师团团长清濑一郎在最初陈说中,即清晰论述了日本政府的见地:“关于主权国家行使主权的行为,或许因其时国家机关之故,如果说个人承当职责,作为世界法理是不建立的,”拒不承认纽伦堡准则的合法性,否定日本国家和战役指导者有战役职责。清濑的讲话可以说是战后日本政府对待侵犯战役心态的原形。  1949年新我国建立,日本政府追随着美国采纳敌视新我国的方针,在前史观问题上拒不承认曩昔对我国的侵犯战役。仅从对掳掠我国劳工问题的情绪上,即可看出这一点。1950年4月3日,在第七次日本国会众议院外务委会员上,有人就日本报纸《世界新闻》报导的木曾谷御岳我国劳工被虐杀一事提出责问。法务府官员高桥答:“御岳山的问题,我不清楚是何事,但即便抽象地说是俘虏,我以为那实践是华人劳务者……现在作为法务府的定见,报纸登载的事,与咱们全然无关,那恐怕并非是有威望的东西。”这位法务官员除了以“不清楚”支吾其词外,便是声明与作为政府机构的法务府无关,而且还否定报纸登载的现实。当另有人诘问往后方案采纳何种情绪时,高桥答道:“如我前面所言,现在才知道详细现实,我想进行查询与妥善处理,决非知道后而不了了之”。但在5年后的1955年12月日本第23次国会众议院预算委员会上,社会党议员田中稔男又向时任外务大臣的重光葵提出责问:“另一重大问题便是战役中强掳至日本的我国人遗骨问题……期望政府不要把此事作为民间团体的工作,要自觉负起职责。这是一个向六亿我国人民标明日本国民诚心的问题,这是一个重要问题,所以期望外务大臣仔细辩论。”重光葵答复:“关于政府怎么作,现在不能立刻答复,而且至今也没有方案,可是我想对此问题倾注全力。”从5年前日本政府法务官员标明“决非知道后而不了了之”到5年后日本外务大臣标明对我国劳工问题“倾注全力”,而在这5年中日本政府除了否定强掳我国劳工,掩盖侵违法行,却并未作任何有关我国劳工的查询,这就标明日本政府的表态仅仅虚情假意的说说罢了。

新北洋再度联袂中国邮政,助力山东6地市分拣中心改造升级!_【高铁网】_焦点资讯

新北洋再度联袂中国邮政,助力山东6地市分拣中心改造升级!_【高铁网】_焦点资讯
近来,从山东新北洋信息技能股份有限公司(股票代码:002376)传来一则重磅喜讯:在中国邮政山东省7座地市邮件处理中心工艺改造工程的投标中,凭仗着杰出的计划和多方面技能的归纳运用,新北洋成功中标德州、聊城、滕州、威海、枣庄、淄博6个地市邮件处理中心工艺改造工程。中标设备包含矩阵分拣体系/传输体系、直线分拣机以及配套运送设备等自动化分拣相关产品和配套设备,中标金额算计3200余万元。这是继早前联袂顺丰、京东等职业头部玩家之后,新北洋与中国邮政的再一次高标准协作!    作为物流职业当之无愧的“国家队”,中国邮政早已将目光放在寄递事务的变革立异上,历经了几十年的开展与布局,已成为国内物流自动化开展的领跑者。作为闻名的物流自动化智能设备/配备处理计划供给商,新北洋与中国邮政再度联袂,为其供给定制化、一站式的自动化分拣处理计划,助力山东6地市分拣中心提速增效。    在整个物流闭环中,分拣环节是最为繁琐及耗时的环节。分拣功率及正确率不只影响着企业的成绩,也直接影响顾客的购物体会。因而,一套自动化分拣设备,对快递、物流企业的活跃助力是不行忽视的。此次为中国邮政供给的,是新北洋专门针对分拣中心传统分拣方法功率低下的现状自主研制、出产的自动化分拣处理计划。此计划集软硬件于一体,依据分拣场所实践尺度或事务分拣的详细方法,形成了适用于各个分拣中心的完美计划,能够在快速、精确分拣的一起,削减人力投入。“灵通系”等职业头部企业均挑选引入新北洋自动化分拣处理计划,现在已有百余套新北洋自动化分拣体系投入实践运用。    依据实测,在运用新北洋自动化分拣体系系列产品后,首要完成了三大提高:    1. 节约人力。依据不同事务形式,企业节约人力可达40%-70%。在习惯未来事务量的一起,意味着无需添加人力,消除每年招工难、涨工资等问题,然后削减企业的远期投入。    2. 提高功率。新北洋自动化分拣体系(环形)可长期高效运转。助力企业打破产能约束,处理产能瓶颈问题,提高场所单位面积产出。在“双11”、“双12”等特别时期,无需暂时添加本钱。当然,从久远布局上,新北洋也在为满意企业未来产能做了预备,能够不断支撑网点大规模商场扩展。    3. 削减错分。经调研,人工分拣的错误率一般在0.8%左右,而且跟着劳动强度添加,错误率上升显着,而新北洋的自动化分拣体系的错分率远低于人工分拣,极大的降低了包裹的错分,削减相关的投入。    除了自动化分拣设备,新北洋凭仗自身在智能设备/配备范畴持久堆集的技能立异和智能制作优势,推出了多款自主研制、出产的物流信息化和自动化产品。“以客户为中心”是新北洋一直秉持的运营理念,新北洋可为客户供给定制化的中转场大包计划,一站式处理分拣中心工艺改造,提高分拣功率。    联络咱们    微信:SNBC2002(大众号)